大众汽车排污丑闻震惊欧洲 欧盟集会讨论

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【大纪元2015年10月03日讯】(大纪元记者李孜比利时布鲁塞尔报导)德国大众汽车排污检测欺诈丑闻在美国曝光,震惊了欧洲。欧盟正在检讨事态的发展以及严重性,以便采取措施,找回消费者的信心。

2015年10月1日,星期四,欧盟28个成员国主管市场竞争的部长们在卢森堡举行会议,讨论大众汽车排污检测欺诈事件。在欧盟国家,对汽车的检测是由成员国来实施,欧盟提供检测标准,并进行监督。

2015年10月1日欧盟委员会主管工业和市场的专员伊丽莎白‧本尼考夫斯卡(Elzbieta Bienkowska) 在记者会上。(欧盟)
2015年10月1日欧盟委员会主管工业和市场的专员伊丽莎白‧本尼考夫斯卡(Elzbieta Bienkowska) 在记者会上。(欧盟)

参加会议的欧盟委员会主管工业和市场的专员伊丽莎白‧本尼考夫斯卡(Elzbieta Bienkowska)在随后的记者会上表示,必须首先尽快确定在欧洲所有国家的汽车排污情况,并采取强有效的措施,包括最终敲定新的汽车实地排放检测方法,这个方法已经在欧洲讨论了4年,还有些技术议题等待最后确定,计划在2016年1月实施。

对消费者,同时也要考虑汽车制造商。

同一天,欧洲议会主席舒尔茨(Martin Schulz)在欧洲议会的记者会上表示,在下个星期的斯特拉斯堡的欧洲议会全体会议上,大众汽车议题将是一个讨论的焦点。

舒尔茨指出,要看看在大众汽车那里到底发生了什么,议会会在立法方面评估。他表示,不希望仅仅限于大众汽车一例。需要有可靠的参数、精确的检测方法,然后找回消费者对所买产品的信心。

届时,欧洲议会议员们也会向欧盟委员会提出质询。

2015年9月30日欧洲议会环境与健康委员会副主席贝内德克‧亚瓦接受记者采访。(新唐人)
2015年9月30日欧洲议会环境与健康委员会副主席贝内德克‧亚瓦接受记者采访。(新唐人)

欧洲议会环境与健康委员会副主席、生物学家贝内德克‧亚瓦(Benedek Javor)接受记者采访时表示,大众汽车发动机和大众汽车的真实排污量严重违反了美国和欧盟的标准。多年来,大家知道汽车排污的官方数据是不真实的,在日常生活中汽车的实际排放量要比检测时的结果高很多。现在令人震惊的是,这不是偶然发生的,而是由汽车制造商在技术上有意内置的,这极大损害了大众汽车的信誉和信任。而且不仅如此,在过去的几个星期中,可以很显然看到,一连串的其他汽车制造商也都受丑闻的影响,比如,BMW、Skoda、Volvo、Citroen等车据说也使用了相同的欺骗手段,所以,丑闻远远超出了大众汽车一例。

亚瓦表示,另一方面,有调查证据显示,欧洲的汽车制造商,包括大众汽车,一直在游说欧盟,以降低严格的汽车排污的检测标准和规定,这种做法伤害欧洲消费者的利益和权利。

亚瓦希望欧盟、成员国政府以及决策者们要站在消费者一边。

目前欧洲还没有汽车实地检测程序,欧盟一直在讨论。亚瓦认为这次大众汽车丑闻也许会加快这个进程,使得实地检测程序尽快实施。#

责任编辑:杨亦慧

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