【大纪元2015年09月30日讯】（大纪元记者周成英国报导）德国大众汽车的尾气门丑闻震惊全球，英国有多达120万辆该公司生产的汽车被召回。英国市场上过去六年里出售的这家公司生产的柴油车及部分商务车据信都安装了非法软件。
大众公司在9月30日宣布，英国市场上出售的大众、奥迪、西雅特、斯柯达柴油车以及大众商务车都属于召回的范围。几天后，该公司将向零售商提供汽车的识别号码，并且将告诉车主如何检查自己车辆是否受到影响。大众表示，目前所有受影响的车辆都是安全的，都可以上路行驶。
受到影响的车辆包括508,276辆大众牌汽车（Volkswagen），393,450辆奥迪牌汽车（Audi），76,773辆西雅特牌汽车（Seat），131,569辆斯柯达牌汽车（Skoda），79,838辆大众商务车（VW commercial），共计1,189,906辆。
批评人士警告，这个数字可能只是“冰山一角”，因为英国出售的车辆一半都是柴油车，律师担心，大众这种作弊手段可能在整个汽车行业普遍存在，因此可能会有大批消费者根据英国新通过的消费者权利法律对汽车制造商进行集体起诉，而且有可能是有史以来最大的集体起诉诉讼案。
英国政府运输大臣已经下令对柴油车进行重新检查。车辆许可管理局（Vehicle Certification Agency）已经接到命令，要对所有可能作弊的车辆重新进行尾气排放测试，并且把他们得到的实验室测试结果和真实驾车测试结果进行比较。测试将包括英国市面上所有的汽车品牌。
运输大臣迈克劳琳说：“政府对于大众汽车让人无法接受的行为非常重视。我们已经呼吁欧盟进行全欧洲范围的调查，以发现是否有证据显示我国的汽车上安装了无效的装置。”
《泰晤士报》报导，如果控制系统运转正确，那些装有舞弊装置的车每英里将多消耗5%的燃油，大众汽车的燃料费用一年可能要增加最多100英镑。而且， 燃料消耗增加可能改变车辆的二氧化碳排放评级，车主们还不得不支付更高的税。
大众汽车的尾气门丑闻对汽车业界的信誉产生了极大的影响。美国环保局的研究人员发现，在美国销售的一些大众汽车柴油引擎内有一个装置，能够侦测到汽车是否正在接受尾气排放测试，从而在测试时改变引擎运作使测试结果符合规定，而在实际运行时，尾气排放的空气污染物氮氧化物可能超出标准几十倍。
大众公司已经承认1,100万辆车（其中500万辆大众轿车）装有舞弊装置，并已拨出65亿欧元（约合47.8亿镑）用来收拾残局，但是招回汽车进行修理的成本可能会更高。而且大众还可能面临美国管理当局高达180亿美元（132亿镑）的罚款，以及全世界顾客与股东有史以来最大的法律索赔。
大众原总裁已经下台，新总裁穆勒表示，问题的责任在于“一小部分”人，会将这些人停职。
责任编辑：马千里
