【大纪元12月9日报导】（中央社台北9日电）路透报导，中国大陆首款自制喷射支线客机ARJ21交机才一周，美国在当地时间8日就向世界贸易组织（WTO）申诉，指大陆对部分自制飞机的免税政策，已对进口产品构成歧视。
ARJ21在11月29日正式向成都航空交机，是大陆第一款完全自主设计并制造的支线飞机。
媒体报导，ARJ21-700飞机已有18家买家，订单总数超过300架，其中大陆客户仍居多数。同时，全球最大的飞机租赁公司之一、美国通用电气金融航空服务公司也订购了25架。
路透报导，美国贸易代表佛曼（Michael Forman）表示，大陆对空载重量在25吨以下的进口飞机征收17%的增值税，但对ARJ21等陆产飞机给予免税。ARJ21的空载重量为24.955吨，逼近空载重量25吨的“红线”。
澎派新闻引述东北证券研究报告指出，ARJ21竞争优势主要来自价格，参考单价仅2900万美元（新台币9.57亿元）。
东北证券分析师认为，未来ARJ21将占据大陆境内支线市场8成以上，处于绝对主导地位，更是中型航空业者的主力。
佛曼表示，“中国歧视性的、不公平的税收政策，对美国重要的航空工业的工人和企业造成了损害，这种损害影响到所有规模的企业，从零组件供应商到中小型飞机生产商”。
佛曼还指责大陆不公布免税名单，明显违反WTO的透明原则。
