【大纪元2015年03月26日讯】（大纪元记者蔡溶纽约报导）华埠五分局3月25日晚举行警民会议，局长为社区民众介绍辖区内治安状况，并播放市警总局交通安全局总监陈文业关于交通安全的一段宣导视频。为实现交通“零死亡”的目标，分局近期还将在华埠最繁忙的坚尼路和包厘街开展数周的街头交通安全教育活动。
五分局负责交通事务的警员叶家杰介绍，活动期间，交通安全宣传警车将在交通频发的坚尼路和包厘街广播宣传，并沿路发送交通安全传单。此外，考虑到华埠是一个老龄化的社区，老人的行走速度慢，车流又太急，在交通最繁忙的坚尼路和包厘街，路段过宽，老人往往走一半灯就换了，老人家跑不过去，叶家杰说，分局目前正与市议员陈倩雯合作，对坚尼路和包厘街上交通信号灯的时长进行调研，未来将根据调研对信号灯配时进行优化调整，让老人家能安全过马路。
超速是头号杀手
在交通安全的宣导视频中，陈文业亲身讲解，超速是造成交通伤亡的头号杀手，在全市实行限速非常必要，机动车限速从30英里减至25英里，不仅仅是降低5英里，研究数据显示，行人被撞死亡率会骤降一半。此外，“开车时司机一边打手机或传送简讯”也是一大杀手。
陈文业说，2014年纽约市交通治理取得进展，全年整体交通死亡人数从2013年的293降至248人，下降15%，其中行人死亡人数减少至132人，是纽约市有记录以来，行人死亡人数最低的一年，而在2013年，纽约有180位行人死亡，行人死亡率下降27%。
叶家杰向社区民众讲解交通安全三要素：抬头，注意转弯的车辆，不要以为司机一定看得见，往往在转弯时司机由于车身设计，存在盲点，因此“务必要让司机看到”；专注，过斑马路时，勿边走边打手机或发简讯；守规，切勿曲线过马路，因为这是最危险的行为。
责任编辑：季平
