【大纪元5月14日报导】（中央社费城13日综合外电报导）调查人员今天表示，美国铁路公司（Amtrak）列车高速冲进一个弯道造成7人死亡事故之前，驾驶曾经紧急踩刹车，当时车速高达每小时100英里，高达速限的两倍。
12日晚间发生，也造成200多人受伤的事故原因仍有待调查，但美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board,NTSB）专家苏瓦特（Robert Sumwalt）认为，这次火车脱轨原本可因安装称为列车主动控制（positive train control）的先进安全系统而得以避免。
NTSB展开调查后，苏瓦特在记者会中表示，这列开往纽约市的客运列车驾驶在列车进入左弯道时使用火车头紧急刹车系统，这路段的速限最高为每小时50英里（80公里）。
不过他说，火车头和7节车厢全部脱轨数秒之前，刹车系统仅将车速由每小时106英里（171公里）减慢到102英里。
费城市长纳特（Michael Nutter）对此表示惊愕，直说次意外“令人震惊，破坏性极大”。
纳特说：“106英里速度（火车）开在50英里速限的地区..实在太疯狂。”
