【大纪元7月14日报导】（中央社14日电）据南韩海洋水产部今天发布的一项战略规划，到2020年，南韩政府将把釜山港建设成为全球第2大转运港。
南韩联合新闻通讯社指出，转运港指的是在将货物运抵目的港中间停留、进行转货的港口。目前新加坡是全球最大的转运港，之后依序是香港和釜山。
据报导，近5年，釜山港的进出口货物吞吐量年均增幅停留在4.2%，相反，转运货物吞吐量呈现快速成长趋势，年均增幅达10.7%。因此，南韩计划进一步提升釜山港作为转运港的竞争力。
据南韩海洋水产部的战略规划，南韩决定将釜山港的北港和新港合而为一，把北港的集装箱吞吐量全部转移到新港，并把北港发展成为集海洋成套设备、休闲帆船基地、水产出口加工基地为一体的海洋产业集群。
南韩还将耗资4649亿韩元（约4亿824万美元），拆除位于釜山新港入口的小土岛，为大型集装箱船舶运行提供方便。
报导指出，南韩海洋水产部次官（副部长）金荣锡表示，政府将大幅提高釜山港的物流效率，到2020年，将把釜山港的转运货物吞吐量提升至1300万标准箱（TEU），使其发展成为全球第2大转运港，可望带来高达1兆5000亿韩元（约13亿1718万美元）的经济效益。
