千呼万唤深港通今开通

有分析师指 当局忧成资金逃生门 未来恐加强监管

人气 46
标签: ,

【大纪元2016年12月05日讯】(大纪元记者梁珍香港报导)千呼万唤的深港通今天(12月5日)终开通。中共当局近日连出多招,严打资金外流,有分析师指,当局担忧深港通或成为资金逃生门,故未来势必加强监管。开通前当局又开出两大利好,包括免个人增值税以及允许险资炒深港通,避免重现两年前的沪港通“幽灵列车”。

从批准《深港通实施方案》到正式推出,深港通上路整整花了4个月,外界普遍估计其中一个原因是当局在评估资金外流问题。11月人民币中间价累计贬值1.78%,2016年以来贬值幅度扩大至5.71%,显示资金外流速度加快。

大陆多招打击走资或应对深港通开通

深港通开通前,中共央行12月1日推出新规,收紧境内企业的境外人民币放款,不但规定上限,还规定需报外汇管理局备案。这是近20年来中国当局首次收紧人民币净流出,标志跨境人民币政策发生重大变化。

此外,大陆近期连出多招,包括限制企业海外收购及减少黄金进口等。10月当局还叫停银联卡到港买保险。

“我认为这和深港通开通有关系。”信诚证券联席董事张智威指当局担忧深港通开通后,大量资金涌入港股,故先行限制资金外流。“因为深港通会成为资金逃生门,投资者会透过深港通,用人民币买入港股资产,变相免除人民币贬值的风险。”

料短期恒指22000-23000

两年前,沪港通开通大热倒灶,首周反应冷淡,更被揶揄为“幽灵列车”。深港通开通前夕,恒指非升反跌,上周五倒跌313点至22,500点。

张智威认为,这预示着深港通开通,对股市刺激效应有限。预料开通首日,港股会略跌20多点,恒指短期内介乎22,000-23,000,但不会出现沪港通式的“幽灵列车”。因如果恒指大跌,预料中央会入场托市。

深港通取消了总额度限制,引入了以保险公司为代表的机构投资者来介入,日前又宣布深港通大陆个人投资者差价所得,3年免征个税。

张智威认为,这是当局担心幽灵列车再现,“故扫清石头,令开通顺畅”。因为深港通股票,属民企二、三线,令炒味更加浓,不排除开通后,两边市况更加波动。他又预料当局会加强监管。

近日,证监会通报成功查处首例沪港通跨境操纵案件。市场预计,随着沪港通、深港通开通,跨境金融犯罪等违法行为势必出现,市场监管面临新的挑战。◇

责任编辑:李薇

相关新闻
冀川普推基建 港股续反弹
私募基金沪港清查 太子党群 首当其冲
深港通延迟 汇丰料数周后推出
李小加:深港通或一两周内宣布推出
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论