【大纪元2016年02月15日讯】（大纪元记者陈菲娅澳洲悉尼编译报导）澳洲纽省省府计划在悉尼Chatswood区的地下铺设3.3万伏电缆，为西北铁路连线提供电力，引起了当地居民和市府的不满。
据悉尼晨锋报报导，在西北铁路连线的电力工程中，纽省交通厅有6种方案可选，最终选中在Artarmon和Chatswood的变电站之间的地下铺设5.2公里长的电缆。
新的西北铁路连线需要在线路两端都有两个独立的供电器，才能确保线路不会因单一失误而出故障。
然而，Willoughby市府对于省府所选的这个方案表示担忧，因为这一方案带给居民的干扰最大，其它的方案包括将电缆完全装入附近的铁路通道里。
纽省厅长则不赞成将电缆装入铁路通道的方案，因为这一设置每年需要四个周末的维护工作。而且当西北铁路连线最终运营之后，任何影响到电力供应的事故或脱轨可能导致整个线路的关闭。
然而，市府称，这一方案会影响到最多数量的市民和当地商家，因为将穿过19条居民街、还有Chatswood和Artarmon的大型商业和零售中心。
工程预计于今年年底启动，但多数将在2017年进行，电力供应在2018年底需要备好。
Artarmon的商家也将面临部分路段被关闭，因为电缆会沿着Hampden路的2/3路段铺设，还将沿着Devonshire和Archer路铺设，这两条路在高峰期间交通繁忙。
纽省交通厅发言人表示，悉尼地铁公司的小组去年年底已与市府的工程师和规划师会面，探讨电缆所需及修复工作的计划。
Chatswood和Cudegong路之间的隧道开挖工作已于上月完成，新线路上的无人驾驶的单层火车预计将于2019年初开始运营。完工之后，Bella Vista和Rouse Hill之间将有4公里长的高架桥上的“空中列车”线路。
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