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多次维权无果 江苏数千船厂工人持续讨薪

3月7日、8日,江苏扬州市大洋造船有限公司数千工人集会,围堵船厂大门,追讨被拖欠数月的工资。(网络图片)

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【大纪元2016年03月08日讯】(大纪元记者顾晓华采访报导)3月7日、8日,江苏扬州市大洋造船有限公司数千工人集会,围堵船厂大门,追讨被拖欠数月的工资,现场有警察戒备,阻止工人到市政府讨说法。据悉,该公司工人自去年9月份开始曾发起多次讨薪维权行动。

3月7日早上,数千名工人在公司大门前集结,据工人透露,中国新年过去一个月,以前公司欠发的工资不仅没有着落,而且许多工人仍然处于在家待岗状态,生活艰苦的工人被迫再次发起维权。

3月7日、8日,江苏扬州市大洋造船有限公司数千工人集会,围堵船厂大门,追讨被拖欠数月的工资。(网络图片)
3月7日、8日,江苏扬州市大洋造船有限公司数千工人集会,围堵船厂大门,追讨被拖欠数月的工资。(网络图片)

3月7日、8日,江苏扬州市大洋造船有限公司数千工人集会,围堵船厂大门,追讨被拖欠数月的工资。(网络图片)
3月7日、8日,江苏扬州市大洋造船有限公司数千工人集会,围堵船厂大门,追讨被拖欠数月的工资。(网络图片)

3月7日、8日,江苏扬州市大洋造船有限公司数千工人集会,围堵船厂大门,追讨被拖欠数月的工资。(网络图片)
3月7日、8日,江苏扬州市大洋造船有限公司数千工人集会,围堵船厂大门,追讨被拖欠数月的工资。(网络图片)

大纪元记者试图采访维权工人,但是大部分工人因遭到当地政府恐吓,不敢接受采访。一位不愿透露姓名的工人表示,几乎所有工人都受到了暗示,警告工人不要集结闹事,否则后果自负,由于工人是弱势群体,还有家庭,还要生活,因此不方便透露太多信息。

这名工人还透露,现场工人人数非常多,3月8日,工人们要到市政府去讨薪,但是现场来了大批警察、交警进行阻止。他感叹道,政府为什么不告诉工人企业拖欠工资要负什么样的法律责任呢?现在这是什么世道?

据悉,该公司因老总经营业扩张过快,南通建起2个海工基地,在南非开矿,浙江还有一个浙江造船,订单与资金方面出现问题,导致公司面临倒闭裁员局面,有的工人2014年的工资至今未结算完毕。

据大陆媒体报导,今年2月23日,公司召开部门会议,会议宣布了开工时间、公司并购重组计划、裁员数量及过渡期的工资方案等具体事项。

据报导,部分工人开工时间为2月24日,然后以大洋、上海口岸、江苏口岸、苏美达、中集等五公司暂时组合成为新的公司,采取船舶租赁的方式解决公司造船融资的问题。

会议决定裁员发放工资,目前只能将人员缩减到1000人左右,以此为工资发放的原则。面临600人的裁员压力。多出来的人员,将按照待岗和辞职来处理。目前主动辞职的赔偿问题还在落实,最快也要3月出台赔偿消息。同时,过渡期间的工人工资将以韩通船厂的工资体系为标准,下降20%。

报导称,公司正式开工的时候,将会发放2014年所欠的工资和2016年1月、2月的工资。

但是工人们表示,公司的决定并未真正落实,工人仍然处于在家等通知,无工资收入的状态。据了解,该公司正式员工已全额发放工资,但是正式工只有500余人,其余数千人都是劳务工。

该公司成立于2003年,公司的主要产品为散货船、集装箱船和液化石油气船。有员工近万人。近几年,大陆多行业产能过剩严重弊端频现,尤其制造业凸显疲态,中共工信部官员曾表示,有800家船企是否能够全部存活很难说。该公司于去年开始出现倒闭征兆。

责任编辑:刘晓真

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2016-03-08 4:16 PM
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