【大纪元2016年04月29日讯】（大纪元特约记者柯婷婷纽约报导）根据新近公布的纽约市2016年自行车道地图，华埠多条主要干道，包括：格兰街（Grand Street）、亚伦街（Allen Street）、东百老汇（East Broadway）等都开始拓展建设自行车道。这对于华埠意味着什么？
目前，华埠大部分自行车道的修建计划都在社区委员会获得通过，预计今年秋季开始动工。华埠第三社区委员会委员陈家龄表示，修自行车道是一件好事，可以把更多的人带到华埠来，“骑自行车的人可以从纽约市的各个地方到华埠来。”
华埠共同发展机构行政总监陈作舟也很认同增加自行车道的方案，“不是大家都要骑自行车，只是大家有一个选择，有些人喜欢坐小巴就坐小巴来，有些人喜欢坐地铁就地铁，有些人喜欢开车就开车来，要有多样化的交通选择。这个就是交通方便，让顾客方便，有选择，这是很主要的一个原因。而最重要的是安全，不管你是小巴、自行车、巴士，我们最希望你安全，来这边有一个好的享受，然后带走美好的怀念。”
有商家表示，自行车道为华埠带来了更多的人流，旅客增加了，生意更加兴旺。
停车和交通状况受关注
陈家龄表示，增加自行车道以后，华埠的自行车停车将会成为问题，因为华埠的行人过道很窄，没有办法停放自行车。因此，他建议增自行车道的同时，要增加自行车停车点，“沃斯街（Worth St）和泊路（Park Row）都可以考虑，那里街道比较宽，可以停自行车。”
除此之外，陈家龄还担心自行车的安全问题，因为华埠车流大。不过也有人认为，在拥挤的华埠，自行车是比其它交通工具都要好的选择，业主胡常谦说：“在纽约市骑自行车比走路、坐车更方便，自行车道对华埠是好的，但可能巴士会被挤走。不过路上汽车增加不是好事，对骑车人、行人造成危险。自行车肯定相对方便，因为不用找停车位，而开车来华埠泊车的时间要长很多。 ”
除了停车以外，华埠的交通状况也令人担心，有商家担心自行车道会带来交通堵塞。业主王先生说：“这边很多下货的车子啊，大卡车啊，巴士啊都有，再建自行车道就会有影响。”业主Nancy说：“在唐人街泊车很麻烦，如果自行车把路堵住了就更麻烦，我们开车的就没有地方停车。”
纽约市的三类自行车道
纽约市的自行车道可以分为三类：一类是涂有绿色的路段是有进出口的自行车专用道，通常在马路最左或最右边，其它交通工具不能行驶，是最安全的一种。另外一种是在停车道和快车道之间，有一种画了自行车标示但没有涂绿色的路段，那也是自行车道。还有一种是路段上有两个箭头和自行车标志，表示共用车道，除了自行车，其它交通工具也可以在这条路线上行驶。
此外，挂有自行车标牌的路段，是将要进行规划的自行车道。◇
责任编辑:周美慧
