【大紀元2016年04月29日訊】（大紀元特約記者柯婷婷紐約報導）根據新近公佈的紐約市2016年自行車道地圖，華埠多條主要幹道，包括：格蘭街（Grand Street）、亞倫街（Allen Street）、東百老匯（East Broadway）等都開始拓展建設自行車道。這對於華埠意味著什麼？
目前，華埠大部分自行車道的修建計畫都在社區委員會獲得通過，預計今年秋季開始動工。華埠第三社區委員會委員陳家齡表示，修自行車道是一件好事，可以把更多的人帶到華埠來，「騎自行車的人可以從紐約市的各個地方到華埠來。」
華埠共同發展機構行政總監陳作舟也很認同增加自行車道的方案，「不是大家都要騎自行車，只是大家有一個選擇，有些人喜歡坐小巴就坐小巴來，有些人喜歡坐地鐵就地鐵，有些人喜歡開車就開車來，要有多樣化的交通選擇。這個就是交通方便，讓顧客方便，有選擇，這是很主要的一個原因。而最重要的是安全，不管你是小巴、自行車、巴士，我們最希望你安全，來這邊有一個好的享受，然後帶走美好的懷念。」
有商家表示，自行車道為華埠帶來了更多的人流，旅客增加了，生意更加興旺。
停車和交通狀況受關注
陳家齡表示，增加自行車道以後，華埠的自行車停車將會成為問題，因為華埠的行人過道很窄，沒有辦法停放自行車。因此，他建議增自行車道的同時，要增加自行車停車點，「沃斯街（Worth St）和泊路（Park Row）都可以考慮，那裡街道比較寬，可以停自行車。」
除此之外，陳家齡還擔心自行車的安全問題，因為華埠車流大。不過也有人認為，在擁擠的華埠，自行車是比其它交通工具都要好的選擇，業主胡常謙說：「在紐約市騎自行車比走路、坐車更方便，自行車道對華埠是好的，但可能巴士會被擠走。不過路上汽車增加不是好事，對騎車人、行人造成危險。自行車肯定相對方便，因為不用找停車位，而開車來華埠泊車的時間要長很多。 」
除了停車以外，華埠的交通狀況也令人擔心，有商家擔心自行車道會帶來交通堵塞。業主王先生說：「這邊很多下貨的車子啊，大卡車啊，巴士啊都有，再建自行車道就會有影響。」業主Nancy說：「在唐人街泊車很麻煩，如果自行車把路堵住了就更麻煩，我們開車的就沒有地方停車。」
紐約市的三類自行車道
紐約市的自行車道可以分為三類：一類是塗有綠色的路段是有進出口的自行車專用道，通常在馬路最左或最右邊，其它交通工具不能行駛，是最安全的一種。另外一種是在停車道和快車道之間，有一種畫了自行車標示但沒有塗綠色的路段，那也是自行車道。還有一種是路段上有兩個箭頭和自行車標誌，表示共用車道，除了自行車，其它交通工具也可以在這條路線上行駛。
此外，掛有自行車標牌的路段，是將要進行規劃的自行車道。◇
責任編輯:周美慧
