日本国交省震怒 重测三菱汽车所有车型

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【大纪元2016年05月01日讯】(大纪元记者游沛然日本东京报导)针对三菱汽车的油耗数据造假门事件,日本国土交通省4月28日表示,针对数据造假的4类车型,以及该公司制造的其它9种,共13种车型重新进行数据测试。对4类造假车型的测试数据将在6月份公布。同时,三菱车造假门给员工和部品供应商造成的影响将逐步显露出来。

国土交通省罕见重新测试所有车型

这次三菱汽车的造假门事件,三菱汽车公司承认对ek小型面包车的4种车型的实际油耗测试数据进行了篡改,同时,三菱汽车承认长年对上述4种车型以及其它的多种车型进行这种违法篡改行为。

行内人士表示,国土交通省亲自对汽车制造商的车型进行数据测试是非常罕见的,这等于全盘否定了制造商。石井启一国土交通大臣在28日的记者会上表示说:“一直对制造商提交的测试数据持信任的态度,但是三菱车的行为损害了这种信赖,因此决定最终由国家指定的测试机构进行全面的重新测试。”同时表示:“三菱车的造假行为从根本上损坏了国家制定的汽车审查制度的信赖性,这是决不能容忍的行为。”

据悉,对上述4种三菱的问题车型的测试从5月2日开始测试,将在6月中旬公布测试结果,其它的9种车型将继续测试。

部品企业7千多家受到影响

三菱汽车的油耗造假问题致使岗山县仓敷市的水岛制造所的轻型车生产线全面停产,该制造所社员的约四成的三菱员工1,300人目前回家待命,但是支付工资。三菱汽车公司的社长相川哲郎表示:“将尽全力让员工和部品协力公司的损失控制在最小。”

但是三菱造假门不可避免地会影响到部品工厂当地的经济和雇用。据悉,岗山县内的经济产业方面约八、九成与三菱汽车有关。4月28日,冈山县的工商团体和金融机关召开碰头会,确认其影响,当前现场的确认结果显示,约有15家工厂部分停产或全部停产。

岗山县经营支援课的负责人表示感到一种的潜在危机,称:“造成的影响将从现在开始逐步显露出来,预计负面影响相当大。”支援课表示,目前在研讨企业资金运转出现问题时的应对措施。

另据帝国数据银行4月28日发表的调查结果显示,三菱集团直接或间接关连的企业约有7,777家,职员约41万人以上,分布在日本的岗山县、名古屋、广岛等地,其中很多是年销售额在1亿至10亿日元左右的中小型企业,并且占了一半以上。

责任编辑:卢勇

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