【大纪元2016年05月30日讯】（大纪元记者李熔石综合报导）上周末，F1大奖赛本赛季第六站——摩纳哥分站在蒙特卡洛赛道举行，梅赛德斯‧奔驰车队的汉密尔顿（Lewis Hamilton）率先冲线，赢得个人本赛季首个分站冠军；红牛车队的澳洲车手里卡多（Daniel Ricciardo）因车队在换胎时出现低级失误，获得第二；印度力量车队的佩雷兹排名第三。
里卡多夺职业生涯首个杆位
在周六排位赛，红牛车队的里卡多在自己第94场F1分站赛中，首次夺得杆位，从而结束了红牛车队连续62个分站赛无杆位的尴尬纪录。梅赛德斯车队的汉密尔顿驾驶的赛车遭遇油压方面的技术故障，他和队友罗斯伯格将排在第二和第三位发车。根据统计，此前摩纳哥站62战比赛中，有28次是杆位发车的车手夺得冠军，在前三位起步最后夺冠的总次数则多达52次。
由于在正赛开始之前，蒙特卡洛下起了大雨，赛道变得十分湿滑，虽然在车手准备比赛时，雨已经变小，但他们还是需要用上雨胎发车。赛会亦决定正赛将采取在安全车带领下滚动发车。安全车带领了二圈，比赛还没有正式开始，现场的积水还非常严重，车手们需要相当小心。
在摩纳哥，由于一次进站的时间耗时较长，超车也非常艰难，因此一停将是各车队的主要策略。根据法拉利的气象云图显示，比赛基本确定将是雨战，车队会如何选择全雨胎和半雨胎将是比赛的看点。
雨战中 车队比拼换胎策略
安全车领跑了七圈后，比赛正式开始，里卡多顺利带开。不过跑了不到一圈，帕尔默就撞了墙，大量碎片散落，虚拟安全车出现。第十圈比赛恢复。汉密尔顿紧咬罗斯伯格，但是在摩纳哥超车实在太难。不过一眨眼赛道又出现了部分黄旗，镜头显示莱科宁的赛车前翼掉落，卡在了轮胎前。回放显示冰人和格罗斯让发生了碰擦，结果芬兰人退出了比赛。
里卡多在前面领跑，优势越来越大。第16圈，汉密尔顿在赛道上超越了队友罗斯伯格，升至次席。梅赛德斯车队事后证实，罗斯伯格的刹车有问题被要求将位置让给汉密尔顿。
随着比赛的深入，赛道状况大幅改善，天空已可以见到太阳。第23圈，里卡多进站，他换上了小雨胎，出站之后，他排在第二位，落后于还没换胎的汉密尔顿。
汉密尔顿用全雨胎吃力的扛住来自里卡多的进攻，他与里卡多之间的差距不足1秒，而且里卡多拥有轮胎上的优势。眼见有其他车手先后进站更换干胎，并且赛车在速度上表现还不错，汉密尔顿终于在第31圈选择进站，并换上极软胎，准备一跑到底。
红牛犯低级错误 将冠军让人
考虑到赛道某些部分依然潮湿，刚换上干胎的车手还必须要很小心，开始的圈速不能用到极致。接下来，领跑的里卡多再次进站换胎，正常情况下，出站后他还能跑在汉密尔顿之前，可是出乎人们预料的是，红牛车队事先没有准备好超软胎，让里卡多在位置上等，白白浪费了时间。这次超慢的换胎导致澳洲人出站后，刚好被汉密尔顿卡在前面。冠军争夺倒向了汉密尔顿。
比赛进入最后20圈，汉密尔顿处于领先位置，赛道基本已经干了，大部分车手都选择坚持使用当前的轮胎继续比赛。汉密尔顿与里卡多的差距有1.3秒左右，看上去里卡多已经很难赶上小汉。
最终经过两小时78圈的争夺后，汉密尔顿力压里卡多成为了本站的冠军，这也是年度卫冕冠军本赛季夺得的第一个分站冠军。杆位的里卡多由于进站换胎失误位居第二，“保胎王”佩雷兹获得第三。排名四至十位有相应积分入账的依次是维特尔、阿隆索、胡肯伯格、罗斯伯格、小塞恩斯、巴顿和马萨，另外共有七位车手由于各种原因未能完赛。
汉密尔顿夺冠 承认赢得艰难
赛后，红牛车队的顾问赫尔穆特‧马科就将冠军拱手让给梅赛德斯一事，向车队的澳洲车手里卡多进行了道歉。“我们将冠军拱手相送给了梅赛德斯。”马科说，“不幸的是，车队与车手之间发生了很多误解，沟通也出现了问题。我们将调查到底发生了什么。这是一个人为的错误。我真的向丹尼尔感到抱歉，我们所能做的，只是向他道歉。”
拿到了摩纳哥站胜利的汉密尔顿也表示，能成功用极软胎坚持撑到了最后，让他很吃惊。奔驰车手在比赛中用了最久的雨胎，而且直接从雨胎换成了极软胎。而他的对手里卡多则是先从雨胎换成了中性胎，之后换成了超软胎。汉密尔顿用极软胎坚持45圈。“我想说这真是漫长的比赛。”汉密尔顿说，“极软胎能坚持这么久真是太疯狂了，尤其在磨损了这么多的情况下。开到最后一圈它们都差不多要脱落了。”
汉密尔顿承认这是他最艰难的比赛之一。“我有些不堪重负了。”他补充道，“为了这场胜利我已经等了好久。这绝对是最艰难的比赛之一，一下雨我就知道有机会了，幸运的是我在雨战里足够快。”
**
责任编辑：郑煌
