【大纪元2016年05月06日讯】 ( 记者魏思明 温哥华编译报导）运联近日决定，把为长青线预订的天车车厢用于世博线和千禧线的服务，以缓解这两条快捷线在高峰期的拥堵问题。
运联下属的卑诗快捷运输公司（B.C. Rapid Transit Co.总裁Vivienne King说：“7节新的Mark III 型车厢将在测试后增加到天车服务中，预计将在今年夏季投入使用。”
运联表示，增加新的车厢可使Mark II型车厢增加到老式的4节相连Mark I型车厢中，以便有更多的6节车厢列车，这样可使一列天车的运载能力从目前的320名乘客增至500名乘客。
King 表示，这是最有效的利用现有资源的方法。她说一旦一切就绪，新车厢就可以投入运营，他们将这样做。
运联表示，新增的运营能力至少可以在长青线开通之前，解决世博线拥堵的问题，在温哥华市中心的Commercial-Broadway车站和Waterfront车站之间高峰期拥堵问题尤为突出。预计连接高贵林和满地宝的长青线将于明年初通车。
运联发言人Chris Bryan说，新预订的长青线Mark III 型车厢的座位比老式车厢少，大约每节车厢有30个座位，但有更多的开放式空间可容纳更多站着的乘客。
早期的Mark II型车厢设有41个座位，可容纳130名乘客，升级后的Mark II型车厢设有33个座位，可容纳145人。相比之下，1985年投入使用的Mark I 车厢有36个座位，每节可容纳80名乘客。
根据运联的10年计划，大温地区将增加更多的天车车厢和公交巴士，此外还将扩建温哥华的百老汇地铁和兴建素里的轻轨线。
运联首席执行官Kevin Desmond表示，正在与运营加拿大线的InTransitBC公司商讨，增加从温哥华岛到列治文的运载能力。他表示增建车站可能会比较昂贵，他们将通过增加车厢的方式来扩大加拿大线的运载能力。◇
责任编辑：何坚
