【大纪元2016年07月02日讯】（大纪元记者张纯之编译报导）加州总检长贺锦丽（Kamala Harris)正下令调查，加州各大炼油厂在去年艾克森美孚托伦斯炼油厂（Torrance’s ExxonMobil Refinery）关闭后，有无共谋擡高加州油价，欺诈消费者的行为。托伦斯炼油厂于去年2月发生爆炸，之后被关闭，导致加州油价飙升，油价大幅高出其它州。
据《华尔街日报》报导，合并后将成为西海岸最大炼油厂的Tesoro公司证实收到了加州总检长办公室的通知，但未提供细节。而雪佛兰公司（Chevron Corp.）、艾克森美孚公司及其它公司都在5月底收到了传票，要求其提供业务和维护信息。
去年10月，非营利组织消费者观察（Consumer Watchdog）发布报告指控，加州大炼油厂在托伦斯油厂关闭后，不当隐瞒交易数据，阻止汽油进口以平衡飙升的油价，呼吁当局对此展开调查。
报告说，尽管托伦斯炼油厂关闭造成供应紧缺，但汽油出口量一直没有减少，而进口量只够覆盖3天的减产量。结果那段时间油厂获利创了纪录，加州的驾车者要比全美其它州每加仑油多支付1.5美元。
针对贺锦丽的行动，西海岸石油联盟主席Catherine Reheis-Boyd说，石油行业是规划最严、监管最重的行业之一，“市场因素是加州油价的主要推手。”过去几十年进行了无数调查和专家市场分析，都没有发现任何非法行为或违反反垄断法的证据。“我们的成员公司将和以往一样，充分配合联邦或州的调查。我期待结论和以往一样。”
消费者观察会长柯特（Jaime Court）说，加州驾车者去年比全美其它州驾车者多付了100亿美元汽油费，大约每户400美元。去年大部分时间，加州油价每加仑都高出其它州1美元，其中20美分是对温室气体排放和其它环境影响的征税。
柯特说，直到现在，加州油价和全美均价之间仍然差50美分。比其它州高25美分已是极限，高1美元以上就是犯罪。“我们有充分理由相信，需要询问关于供应操纵的具体问题。”
随着PBF能源公司接手托伦斯厂，柯特说他希望看到加州能回归更正常的油价。希望PBF是一个竞争者。“我们现在仍然比全美其它地方支付更高的油价。”◇
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