【大纪元2016年08月25日讯】（大纪元记者洪宁报导）8月2日，巴铁1号试验车在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验。随后，不断有报导指，这个由大陆自主研发的空中立体巴士，在技术、安全上均难以保障，同时背后出资公司华赢凯来资产管理有限公司有炒作项目“吸金”之嫌。
自巴铁负面舆论发酵后，华赢凯来公司转为低调宣传，董事长除亲自宴请安抚投资者，还以“请看戏”“提高利息”等方式劝阻投资者赎回资金，但又对赎回本金设置高额门槛。
根据协议，试运行期限后，巴铁需将路面原样修复。有媒体猜测，巴铁项目测试线月底或将被拆除。目前，巴铁公司尚未回应协议到期后的下一步计划。
此前，中共宣传机构高调推崇“立体巴士”，一次可容纳1,200人，解决了中国交通拥堵问题。但是，这项得到官方重视的高端技术却被指是空壳公司的“天方夜谭”
舆论指巴铁项目有“吸金”之嫌
据《南方都市报》报导，试运车后，巴铁1号试验车一直被罩着黑色遮阳布封藏在工棚。原定于8月15日举行的剪彩仪式和试车活动也一再推迟。
报导称，北京华赢凯来资产管理有限公司隶属于中国华赢资产管理集团有限公司，这家公司与巴铁公司拥有同一个董事长： 白丹青。
负面报导指，巴铁一方面在技术、安全上均难有保障；另一方面，其背后公司私募基金“华赢凯来”与巴铁负责人为同一人，并无第三方担保，且大肆炒作巴铁项目有“吸金”之嫌。
今年5月开始，华赢集团旗下理财投资公司已经开始募集“巴铁”基金。
家住黑龙江绥化市的李先生称，他于2013年曾经投资过华赢凯来产品，目前家中有60岁的老人，花了23万元购买了华赢凯来2年期产品。近日，白丹青包下了绥化北林大剧院，给绥化的投资者吃“定心丸”。请了500人去看二人转，一些大客户还被他宴请去吃饭。看完表演，白丹青上台发表演讲。 此外， 华赢凯来还在位于北京朝阳门银河SOHO-B座17层的总部与不少投资者开会。
投资者要求赎回资金
李先生从家中老人口中得知，白丹青将负面的报导解释为，因为巴铁发明撼动了地铁、公交等系统，牵扯到了多方利益，所以才有人故意抹黑。随后，白丹青解释了巴铁限高、重力等技术疑难问题，同时向老人们保证，绝对不会拆除巴铁，“如果继续留下来，可以调高利息”。
在巴铁项目引起关注后，不少投资者要求赎回资金。据李先生称，华赢凯来对资金赎回设置了很高的门槛，需要先扣除2%的手续费，原来承诺每年14%的利率，因为只有半年，变得只剩下5%左右，除此外还要减掉此前赠品的市场价格。李先生家里的老太太赎回了资金，但原来投入的23万元（人民币，下同）积蓄，到手后只剩下22万余元。
投资100亿元 当地官员：项目或流产
早前媒体曾有报导，今年4月，秦皇岛市政府与巴铁科技签订战略合作协定书，拟在秦皇岛市建设巴铁项目研发中心，合作期限至本月31日截止，试运行期满后另行协商。
根据协议，试运行期限后，巴铁需将路面原样修复。有媒体猜测，巴铁项目测试线月底或将被拆除。目前，巴铁公司尚未回应协议到期后的下一步计划。
今年5月21日，中共南阳市副市长郑茂杰携市交通局局长王志凯等有关负责人，与巴铁公司商定成立南阳巴铁运营公司。计划投资人民币100亿元用于巴铁线的建设。
不过，南阳当地知情人士透露，他的一位市委官员朋友曾在私下场合谈起巴铁时称，巴铁或为一项融资项目，根据当前南阳的财政实力，与该项目的巨额投资根本不相匹配。该官员还指，巴铁南阳项目或将流产。
也有分析指，三四年前就看过这类设计，直到现在都没有出现实车，说明设计只是设计，不代表实际能够使用。一看这个项目就感觉是融资吸金的了。#
责任编辑：刘毅
