【大纪元2016年08月05日讯】（记者徐智宁编译报导）虽然红灯摄像头多被痛恨，但根据高速公路安全保险研究所一项最新研究显示，在那些放弃安装摄像头的城市，致死性交通事故率增加了约30%。
在比较了14个放弃使用红灯摄像头城市与同一地区29个继续使用摄像头城市的年度事故发生率后，得出了上述研究结果。进一步分析还显示，停用摄像头后其它各种交通事故的发生率上升了16%，表明摄像头不仅阻止司机闯红灯，还能减少其它不当驾车行为。
过去5年来，至少158个社区放弃了在十字路口安装摄像头，但也有城市继续在更多的交通灯旁边安装摄像头。放弃的理由是许多司机抱怨，摄像头的作用主要是通过开罚单收钱，而不是加强安全。有些州法院也支持司机的观点，反对安装摄像头。另有研究显示，在安装摄像头的十字路口，追尾事故发生率增加，但这类碰撞比起闯红灯发生事故所造成的伤亡程度轻得多。
有关专家支持使用红灯摄像头，认为只要使用得当（如在事故高发的十字路口安装），红灯摄像头还是必要的。通过摄像头开罚单而“筹集”的款项也应只用于交通安全方面。
新州在2015年12月终止了红灯摄像头项目。州交通厅一直在分析5年来收集的24个城市73架摄像头的数据，为重新启动这个项目做准备。但还需要立法批准。
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