【大纪元2017年03月08日讯】（大纪元记者李凌云都柏林报导）爱尔兰前总理约翰•布鲁顿（John Bruton）警告说，英国脱欧可能会给爱尔兰食品界带来1930年大萧条后的最大危机。
布鲁顿表示，爱尔兰和北爱之间可能会设立“货物边境”（Goods Border），特别是针对需交纳欧盟关税的食物商品。他表示如果英国首相特蕾莎•梅坚持“硬脱欧”的话，就无法兑现她之前承诺的两国“拥有无缝边界”。
布鲁顿表示，土耳其和保加利亚边境发生的事情就是一个最好的例子。在土耳其靠近保加利亚的边境地区，排队等待清关进入欧盟的卡车列队可延长到17公里以外，运输公司可能要花30个小时来解决清关所需要的一系列繁琐管理环节。
布鲁顿说：“这将导致各种问题出现。两国边境的货车司机需持有不同许可证，人们需要为使用国外道路付费及一系列其他问题。”
作为前欧盟驻华盛顿大使布鲁顿还表示，欧盟成员国一致同意“给予英国额外的一年时间来完成脱欧谈判的大规模细节”。虽然不相信两年之后英国会完全脱离欧盟，布鲁顿表示英国保守派将不愿将谈判再延长一年，特蕾莎•梅希望在英国下一次大选之前完成整个脱欧进程。
上周，爱尔兰和北爱尔兰的边境、卢斯郡（Co. Louth）的Killeen小镇举行了反对英国脱欧的抗议，游行人群模拟海关检查导致交通停顿的场景。对此前总理伯蒂•埃亨（Bertie Ahern）警告说，任何一种“硬性边界”将会破坏和平进程。
爱尔兰总理肯尼日前在布鲁塞尔表示，英国脱欧谈判必须有北爱尔兰一旦和爱尔兰统一便可快速重返欧盟的条款。欧盟委员会主席容克（Jean-Claude Juncker）也表示，谈判会议中谈及如何避免爱尔兰出现“硬性边界”问题。
边境检查若严格 将影响海上交通
爱尔兰旅游局（Tourism Ireland）的尼尔•吉布森（Niall Gibbons）表示，未来严格的边境检查也将阻碍爱尔兰海上交通。
吉布森说，爱尔兰渡轮公司（Irish Ferries）计划投资1.5亿欧元用在可承载600辆货车和汽车的新轮船上。
不过如果未来边境检查更严，哪怕每辆汽车由此产生的延迟上船只有一分钟，所有车辆产生的延迟将达到10小时。◇
责任编辑：叶舟
