【大紀元2017年03月08日訊】（大紀元記者李凌雲都柏林報導）愛爾蘭前總理約翰•布魯頓（John Bruton）警告說，英國脫歐可能會給愛爾蘭食品界帶來1930年大蕭條後的最大危機。
布魯頓表示，愛爾蘭和北愛之間可能會設立「貨物邊境」（Goods Border），特別是針對需交納歐盟關稅的食物商品。他表示如果英國首相特蕾莎•梅堅持「硬脫歐」的話，就無法兌現她之前承諾的兩國「擁有無縫邊界」。
布魯頓表示，土耳其和保加利亞邊境發生的事情就是一個最好的例子。在土耳其靠近保加利亞的邊境地區，排隊等待清關進入歐盟的卡車列隊可延長到17公里以外，運輸公司可能要花30個小時來解決清關所需要的一系列繁瑣管理環節。
布魯頓說：「這將導致各種問題出現。兩國邊境的貨車司機需持有不同許可證，人們需要為使用國外道路付費及一系列其他問題。」
作為前歐盟駐華盛頓大使布魯頓還表示，歐盟成員國一致同意「給予英國額外的一年時間來完成脫歐談判的大規模細節」。雖然不相信兩年之後英國會完全脫離歐盟，布魯頓表示英國保守派將不願將談判再延長一年，特蕾莎•梅希望在英國下一次大選之前完成整個脫歐進程。
上周，愛爾蘭和北愛爾蘭的邊境、盧斯郡（Co. Louth）的Killeen小鎮舉行了反對英國脫歐的抗議，遊行人群模擬海關檢查導致交通停頓的場景。對此前總理伯蒂•埃亨（Bertie Ahern）警告說，任何一種「硬性邊界」將會破壞和平進程。
愛爾蘭總理肯尼日前在布魯塞爾表示，英國脫歐談判必須有北愛爾蘭一旦和愛爾蘭統一便可快速重返歐盟的條款。歐盟委員會主席容克（Jean-Claude Juncker）也表示，談判會議中談及如何避免愛爾蘭出現「硬性邊界」問題。
邊境檢查若嚴格 將影響海上交通
愛爾蘭旅遊局（Tourism Ireland）的尼爾•吉布森（Niall Gibbons）表示，未來嚴格的邊境檢查也將阻礙愛爾蘭海上交通。
吉布森說，愛爾蘭渡輪公司（Irish Ferries）計劃投資1.5億歐元用在可承載600輛貨車和汽車的新輪船上。
不過如果未來邊境檢查更嚴，哪怕每輛汽車由此產生的延遲上船只有一分鐘，所有車輛產生的延遲將達到10小時。◇
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