增汽油税榨贫困 加州主计长候选人吁废除

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【大纪元2018年10月04日讯】(记者黄文华洛杉矶报导)将出现在11月的选票上的六号提案(Proposition 6)让加州选民有机会投赞成票,以否决今年刚刚实施的《增加汽油税法》。10月3日上午,加州州主计长候选人罗德提斯(Konstantinos Roditis)在洛杉矶市长加西堤为保卫汽油增税法而召开的活动上说:市长的记者会了无新意,甚至隐瞒事实。

洛杉矶市市长加西堤率劳工代表等数十人在LAX附近召开记者会。(黄文华/大纪元)

《增加汽油税法》是2017年底通过的SB1法案的一部分,要求对每加仑汽油增收12美分、每加仑柴油增收20美分的税金,目的用于修建道路、桥梁和大众运输系统。

记者会现场旁连接洛杉矶国际机场的轻轨铁路站仍在施工。(黄文华/大纪元)

然而,罗德提斯提醒:“平均来说,一个四口之家每年得为此多付779.28美元,这是保守数字且不是小钱。而在SB1法案通过、在增税以前,只有两成的汽油税用在修路。”SB1法案预计在10年间增收520亿美元的税款,罗德提斯呼吁大众对六号提案投赞成票,停止新增汽油税,因为政府当局用钱不当。

反对六号提案的人表示,若停止增税,包括连通洛杉矶国际机场的轻轨铁路等众多计划会被搁置。但这位加州州主计长候选人表示:“《橙县纪事报》近日指出,SB1征得的8.757亿税金,会被拿来修建铁路,包括加州高铁。”

罗德提斯还说,加州修路的代价是其它州的近五倍。而更令人惊讶的是,加州交通局的员工在未来两年会加薪15%,而这笔资金也来自新增的汽油税。“我认为他们做得太过分了,工会和大企业觉得这些数量庞大的汽油税,可取自穷人和劳工,并纳入私囊,这样做是错的,所以我们应该对六号提案投赞成票。”

加州每五人中就有一人身处贫困,近五成的居民认为自己是贫穷的工薪阶级。因此罗德提斯特意到包含劳工代表等有数十人的记者会现场去聆听意见,但会议内容却让他失望了。◇

责任编辑:方平

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