【大纪元2018年08月01日讯】（大纪元记者姜琳达洛杉矶报导）近期，主张降低税收的加州主计长（加州主计长（State Controller）候选人罗德提斯（Konstantinos Roditis）说， “加州高铁”的估价比最初预算高出一倍之多，却没人对其进行审核。一旦当选，他将废除该高铁项目。他还会废除增加汽油税、减少过多的监管费用，并停止未来可能增加的服务和劳动税。
在6月5日的加州主计长初选中，竞选连任的民主党华裔候选人余淑婷（Betty Yee）以及企业家、共和党候选人罗德提斯在众多候选人中出线，将于11月的决选中对峙。
对于目前加州高铁建设速度放缓，资金却不断增加的情况，罗德提斯7月20日在太平洋棕榈大酒店举行的与华裔社区领袖见面活动中表示，加州高铁至今缺乏本该来自私人企业及联邦政府的资金，相当于三分之二的资金都没到位，但州府却持续提供资金，实际上是属于违法的。“然而，我的对手选择不纠正这个错误，没有对高铁部门进行审核。”也是当局忽略不计的严重问题。
他说：“本来造价350亿美元，现在要价981亿，但这还是低估的数字，所以我上任第一天，就要砍掉这工程款，为我们省下近一千亿元。”根据加州高速铁路局3月公布的一项商业计划显示，其预计的基准成本现在为770亿美元，比两年前增加了20％，又说成本可能高达980亿美元，并将洛杉矶至旧金山子弹列车的开放日期至少延迟了4年，至2033年。
与加州州长共和党候选人考克斯（John Cox）一样，罗德提斯同样获得了党内背书。他认为应该恢复到加州在经济大萧条之前的做法，放手让各个地方机构选择如何使用税金，降低大政府造成的冗员、浪费及处理问题不到位等现况。
他举例说：“加州建新房比外地要多付出四成费用，这些钱分到了45个不同的管理机构，我想删减这些费用。”若获选上任，他还会监督加州交通局的开支，也改变当局只用五分之一的相关税款来修补坑洼道路的现况。
目前仍在职的加州主计长余淑婷，计划对小企业的劳务和服务征税，包括医疗保健和儿童保育提供者。但罗德提斯认为：“当你去会计师、律师等提供服务的小企业，都得缴税，这表示一年至少会新增1200亿元的税。”
他说，删减不必要的费用和冗员，才是加州政府的当务之急。本身经营私人公司的罗德提斯承诺，一旦当选，会努力推动小政府和降低税收，改变现在加州民众面临的财务窘状。◇
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