加州主計長候選人承諾減稅推小政府

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【大紀元2018年08月01日訊】(大紀元記者姜琳達洛杉磯報導)近期,主張降低稅收的加州主計長(加州主計長(State Controller)候選人羅德提斯(Konstantinos Roditis)說, 「加州高鐵」的估價比最初預算高出一倍之多,卻沒人對其進行審核。一旦當選,他將廢除該高鐵項目。他還會廢除增加汽油稅、減少過多的監管費用,並停止未來可能增加的服務和勞動稅。

在6月5日的加州主計長初選中,競選連任的民主黨華裔候選人余淑婷(Betty Yee)以及企業家、共和黨候選人羅德提斯在眾多候選人中出線,將於11月的決選中對峙。

對於目前加州高鐵建設速度放緩,資金卻不斷增加的情況,羅德提斯7月20日在太平洋棕櫚大酒店舉行的與華裔社區領袖見面活動中表示,加州高鐵至今缺乏本該來自私人企業及聯邦政府的資金,相當於三分之二的資金都沒到位,但州府卻持續提供資金,實際上是屬於違法的。「然而,我的對手選擇不糾正這個錯誤,沒有對高鐵部門進行審核。」也是當局忽略不計的嚴重問題。

他說:「本來造價350億美元,現在要價981億,但這還是低估的數字,所以我上任第一天,就要砍掉這工程款,為我們省下近一千億元。」根據加州高速鐵路局3月公佈的一項商業計劃顯示,其預計的基準成本現在為770億美元,比兩年前增加了20%,又說成本可能高達980億美元,並將洛杉磯至舊金山子彈列車的開放日期至少延遲了4年,至2033年。

與加州州長共和黨候選人考克斯(John Cox)一樣,羅德提斯同樣獲得了黨內背書。他認為應該恢復到加州在經濟大蕭條之前的做法,放手讓各個地方機構選擇如何使用稅金,降低大政府造成的冗員、浪費及處理問題不到位等現況。

他舉例說:「加州建新房比外地要多付出四成費用,這些錢分到了45個不同的管理機構,我想刪減這些費用。」若獲選上任,他還會監督加州交通局的開支,也改變當局只用五分之一的相關稅款來修補坑窪道路的現況。

目前仍在職的加州主計長余淑婷,計劃對小企業的勞務和服務徵稅,包括醫療保健和兒童保育提供者。但羅德提斯認為:「當你去會計師、律師等提供服務的小企業,都得繳稅,這表示一年至少會新增1200億元的稅。」

他說,刪減不必要的費用和冗員,才是加州政府的當務之急。本身經營私人公司的羅德提斯承諾,一旦當選,會努力推動小政府和降低稅收,改變現在加州民眾面臨的財務窘狀。◇

責任編輯:孟文瀾

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