监管自驾车安全性 Waymo聘前NTSB主席

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【大纪元2018年12月02日讯】(大纪元记者原泉综合报导)为确保自驾车队的安全运营,Alphabet旗下的自动驾驶车公司Waymo骋用了安全监管机构的前主席。12月初开始,Waymo将在凤凰城推出无人驾驶计程车服务,该公司几个月来一直在测试这项服务,目前只有数百名选定的乘客免费乘坐Waymo的自驾厢式旅行车在凤凰城地区短途通勤。

据CNBC报导,奥巴马政府时期的国家运输安全委员会(NTSB)主席黛博拉·赫斯曼(Deborah Hersman)将于明年1月份成为Waymo的首席安全官,致力于确保接载乘客的数百辆无人驾驶车辆的安全运行。

赫斯曼在Waymo发布的一份声明中称:“我的职业生涯致力于促进社区的安全,我加入Waymo是因为它有可能对减少道路伤亡事故产生更大的影响。”赫斯曼过去四年一直担任国家安全委员会主席。

Waymo首席执行官约翰·克拉夫西克(John Krafcik)称赞赫斯曼从事安全运输的职业生涯。他在声明中说:“随着我们向公众开放自动驾驶汽车服务,安全将继续成为我们所做的一切的重中之重。”

从谷歌(Google)自驾车项目发展而来的Waymo公司,有近10年的历史了,拥有最庞大的自驾车队,仅在亚利桑那州凤凰城就投入了六百多辆自驾车测试。Waymo在25个城市自动驾驶行驶公路总里程已经超过1,000万英里,还没有哪家公司能望其项背。

Waymo自驾车获准在加州可以在没有安全驾驶员的情况下上路测试。图为Waymo在亚利桑那州凤凰城邀请民众自愿参加自驾车试乘计划。(Waymo)

Waymo去年起便在亚利桑那州凤凰城地区邀请400民众自愿参加自驾车试乘计划,并宣称今年年底前,在凤凰城全面推出自驾车叫车服务,同时也将于当地引入自驾货车队。

不过,质疑自驾车安全性的声音就不曾间断。随着越来越多的汽车制造商﹑科技公司和网约车公司加入开发无人驾驶汽车的竞赛后,质疑声变得更加强烈。今年早些时候,一辆处于自驾模式的优步(Uber)测试车在凤凰城郊区撞死了一名行人。视频显示优步测试车辆未能识别出夜间过马路的行人,这起致命车祸引发了全国性争论,即无人驾驶技术是否已准备好为公众使用。Waymo非常清楚这些担忧,并一直强调要确保其车辆的安全。◇

责任编辑:陈怀瑾

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