【大纪元2018年05月01日讯】据AP报导，当前的原油价格达到了3年多来的最高值，还有可能会继续攀升，因此，今夏的油价可能会很贵。
目前：洛杉矶3.662 全美2.81美元
过去一年中，南加地区的油价上涨了超过了60美分，洛杉矶涨至3.662美元一加仑，橙县3.625美元一加仑，河滨县3.587美元一加仑，圣贝纳迪诺县从一年前的2.994美元一加仑上涨至3.594美元。
据石油价格信息服务（OPIS）消息，全美常规汽油每日均价2.81美元一加仑，而一年前同期为2.39美元一加仑。而AAA上周说，全美13%的加油站每加仑汽油卖到了3美元以上。
OPIS的全球能源分析负责人克罗左（Tom Kloz）说，今夏将是2014年以来油价最贵的夏天。
原油近70美元一桶 不会拖累经济
去年6月以来，全美原油价格基本稳定上升，上周达到了68.64美元一桶，这是自2014年12月以来的最高价格。上周五，美国标准原油（Benchmark crude）价格达到了68.10美元，这种接近70美元一桶不会导致经济发展变缓，但是，会推高部分领域的成本，导致能源相关行业在设备和工人上花费更多。
但是，高油价对驾车者来说，肯定不方便，特别是对于低收入者。IHS Markit的比拉维什（Nariman Behravesh）说，好消息是全球和美国经济增长都很强劲，但是消费者将会受到伤害，大部分都是因为石油价格上涨。
雷东多海滩市的电影灯光技师兰克（Kevin Lanke）说，他现在的用油费大约是3.39美元一加仑，比几个月前多了约20美分，以他驾驶的25加仑油箱的2000 Land Cruiser SUV来说，过去加满通常花费52或53美元，但现在要65美元左右。
兰克说，现在价格还好，3年前，他和他的加州同事要支付4美元一加仑的油价。不过，他已在权衡选择，说如果油价涨到4美元一加仑，他会买一辆能效更高的车子作为主要代步工具，只在需要时驾驶Land Cruiser。
夏季出游 油费知多少？
导致油价更高有几个因素。首先，全球经济增长带动石油需求增加；但同时，OPEC组织去年已经开始削减产量，从而导致原油供应大幅削减。据美国能源信息局（EIA）消息，全美范围，今年夏日驾驶季（4-9月）开始时，汽油供应比一年前少110万桶。
这已经放大了每年此时的油价上涨。通常，油价都是随着家庭度假需求的增长而增长。据EIA消息，4月，全美消费者的石油需求创了纪录。
西部各州的驾车者如加州、俄勒冈州、华盛顿州，以及阿拉斯加、夏威夷、康乃狄克州和滨州等，在汽油方面的花费最高，各地每加仑汽油平均零售价在2.95-3.61美元之间。而主要在东部的几个州，包括佛罗里达州、新罕布什尔州、特拉华州、乔治亚州等的平均零售油价最低，约在2.68-2.8美元之间。
不过，这个价格距离2008年的油价还是低很多，当时，原油价格每桶都超过了130美元，零售油价总都约4.11美元一加仑。克罗左强调，当前全美平均油价保持在较低使水平，仍大大低于5年前的3.6美元价格。
EIA估计今夏全美常规汽油零售价，平均将为2.74美元一加仑，而一年前是2.41美元一加仑。油价通常都从春天开始涨，一直涨到阵亡将士纪念日，然后会随着夏季的展开而缓慢下降。
而2018年全年的各级油价的全美均价，EIA估计为2.76美元一加仑，这转换到每户的燃油花费，每个家庭今年的将比去年增加190美元。比拉维什认为，这对于高收入者来说不算什么，但对低收入家庭会是很大的预算增长。
原油上涨影响产业 美国产油有助控制
在广泛地看，原油价格上涨有益德州和北达科他州等原油生产商，有可能推高行业资本支出。石油公司的投资在2016年锐减，因为原油价格跌至了30美元一桶，拖累了全美经济增长。
严重依赖石油的行业，比如递送业、航空业、车队经营者及其它运输公司，其成本都在上升。这些成本最终都将传递给消费者。上周末，柴油价格达到了3年多来的全美最高均价，3.06美元一加仑。美国航空公司说，该公司今年第一季度的燃料成本同比增加了4.12亿美元。
比拉维什认为，在当前的油价水平下，全美原油价格不会显着打击经济。如果油价达到90-100美元一桶，可能会对经济增长影响很大。
他说，油价不可能达到那么高的一个重要原因是，美国已经成了全球重要的石油生产商。高价格会推动美国公司增加产出，美国的石油产出增加及未来进一步增加最终会抑制高油价的出现。◇
责任编辑：方平
