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ETC抓国道超速 立委:仍有争议

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【大纪元2018年05月30日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)交通部打算扩大科技执法,利用ETC“区间平均速率执法技术”侦测国道超速情事,降低国道员警执法时的风险,立法委员李昆泽30日在立法院交通委员会上表示,“不要让民众认为ETC是抢钱工具”,民间的ETC当作执法工具仍有争议,交通部应审慎评估。

ETC“区间平均速率执法技术”是在国道各个ETC门架间,换算车辆的平均车速,如果30分钟内行驶超过55公里,代表时速超过110公里,在特定路段即为超速。

交通部道路安全委员会执行秘书谢铭鸿表示,区间平均速率执法技术目前已在万里隧道固定实施,因当地常发生车祸,期可减少超速的情况,直于是否在国道上使用,目前仍在评估当中。

李昆泽说,ETC属于民间公司,使否成为执法工具仍有争议,因其得作为交通裁罚的工具,包括:辨识车牌以作区间车速的测量等,这其中恐会侵犯个人隐私,交通部必须谨慎为之。◇

责任编辑:英祯

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