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台交通部拟修法 满18岁考飞机考照

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【大纪元2018年06月05日讯】(大纪元记者陈懿胜台北报导)想在天上开飞机,将不会再是梦想!交通部将修正“航空人员检定给证管理规则”草案,在航空器驾驶员年龄规范部分,将比照汽机车规定,放宽自用飞行驾照(PPL)考照年龄,下修至只要年满18岁就能够考照。

想要开飞机,就如同骑车、开车、开船一样,有年龄限制,取得一张自用飞行驾驶执照(PPL),现行规定必须年满20岁才能报考,但根据修正草案,航空器驾驶员年龄限制放宽至18岁;未满20岁者,因受民法规范,应检附父母或监护人的书面同意。

不过在报考、检定商用飞行驾驶执照(CPL)或多组员飞行驾驶执照(MPL),报考年龄仍维持最少20岁,最高不得超过60岁;民航局指出,航空市场蓬勃发展,全球均缺民航驾驶,降低考照年龄盼鼓励年轻人提早学飞,为民航界补充人力。

另外,原商用驾驶员与民航运输驾驶员若满60岁者,必须由驾驶员或航空器使用人向民航局申请延长执业年限,最高不得超过65岁,但新规定修正后,执业年限直接放宽至65岁,未来只要体检合格,均可报考,不用再额外向民航局申请递延年限。

虽然修法放宽执业年限,但民航局同时参考国际民航公约,年满60至65岁的飞行员,若执行民航运输业的国际航线飞航任务时,同一航班的另一名执勤驾驶,将限制年纪不得超过60岁。

民航局强调,国际间统计,有70%的飞安案例都是因为人为因素造成,本次修法相当重视避免人为因素所造成飞安情形,因此在鉴别规范内的航空人员检定考核中,将“人为因素”单独列为一项新的科目考核。代表未来考PPL、CPL、MPL、直升机驾驶、飞航工程师、飞航教官,甚至地面服务的维修员、航空签派员、飞航管制员等,都必须多准备“人为因素”这一科目。◇

责任编辑:韵寰

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