【大纪元2018年07月28日讯】据经济开发研究集团公司的报告，Uber公司一年向加州经济贡献32亿美元，净影响3.9亿美元。
截至2017年12月，加州共有14.8万名Uber司机。该报告是综合分析了Uber的专有数据、对司机和乘客的调查数据以及详细的地区经济模型后得出。Uber的经济贡献是以直接产生的Uber司机收入以及间接为其它行业工人带来的收入来计算，比如司机花钱租房，买食品、衣服、其它商品和服务等所产生的销售及其它商业收入。
净影响包括增加商业生产力1.89亿美元，增加地区销售额1.99亿美元，还有引入访客消费200万美元。
报告还列出了加州11个直接受益于Uber活动的行业，包括农业、建筑业、水电业、制造业、批发和零售贸易、交通、仓储等。
从本质上讲，报告呈现了有Uber和没有Uber州府收入的差别。
该报告说，加州的Uber司机中，有58%还有其它行业的收入来源。但是，全州Uber司机净收入增长一年约8.3亿美元（扣除燃油和运行成本），这超过了司机们从事其它工作的预期收入。
工作灵活是关键
Uber政策研究和经济团队数据科学家Olivia van Nieuwenhuizen说，钱只是一部分好处。75%的Uber司机认为，工作灵活性对他们很重要。大部分司机都使用Uber工作来补贴收入。
在加州，63%的Uber司机每周工作不超过20小时。
省钱
报告还说，对乘客而言，Uber可以帮助他们节省11.6%的拥车相关的成本，使他们无需采购第二辆车，有时，甚至一辆车也不需要。统计数据也支持这一点，加州有10.5%的Uber乘客没有车。
在加州，10%的Uber出车都是商务旅行，还有10.6%是外地游客叫车，其中24%说在旅行中会增加消费，因为Uber使他们可以拜访更多的地点。
乘客还利用Uber做各种活动，比如上下班、购物、上学、看医生等。当被问及最近的出行时，8.3%的受访回应者说，他们使用Uber前往公车站和火车站。
另外，报告还说，Uber使得加州人一年可节省6.75亿美元的停车成本。节省时间相应的经济价值约9.51亿美元（据美国交通部旅行时间价值指导）。
有的司机勉强维生
Uber司机通常都是想通过这种简单灵活的方式挣点额外的现金。但据 UCLA最近的研究显示，许多司机在长时间工作之外还加班，却只能勉强维持生活。
超过三分之一的Uber司机买车或租车，以方便电招车的工作，但是这也带给他们各种成本。许多司机最初觉得干这行很新奇，以为可以轻松挣点外快。但是，除掉相关成本后，有些司机发现他们挣的钱甚至还不到最低工资。
Uber司机需自己负担车辆、配件以及方便客户设施（如充电器和水）等成本，UCLA报告中，40%的被调查者表示，他们支付基本工作成本有困难，包括汽油、保险和车辆维护费等。
也有人干得不错
并非每个Uber司机都捉襟见肘。韩国城居民Amanda Ashley说，从事Uber确实帮助了她。最大的好处是永远不会迟到，也没有上级。“如果我送人去海滩，我会在那里吃午饭。下午2点我可能在圣莫妮卡，4点在西好莱坞。我一周大约接40趟活。周末他们还提供不等的奖励，可以挣点奖金，大约每周可以多收入35-75美元。”◇
责任编辑：孟文澜
