【大纪元2018年08月24日讯】昨天（23日）纽约市50个组织的代表来到大中央车站前面，呼吁州长库默签署他五年前否决的一项法案，把本应拨给纽约市公共交通的钱专款专用，让MTA的维修计划得以实现。
在2013年，州参众两院曾经通过了一项名为“交通保险箱”（transit lockbox bill）的法案A8511/S6807，旨在保证给交通的拨款真的用在交通上。但是州长对这个法案实行了否决权。今年年初，州立法会又全体通过了一个相同内容的方案，正等待州长签字。
包括“乘客联盟”（Rders Alliance）、“重塑阿尔伯尼”（Reinvent Albany）等数十个组织的成员敦促州长马上签署这个法案。他们的理由是：纽约州人使用纽约市的公共交通；纽约市的路桥费也都交给州府；纳税人把车票钱以及额外的用于基础交通的税款也交给了州府。
“所以州对公共交通的资金负有责任，需要停止把钱从交通上转移到其它用途的做法，并提高财政透明度和公信力。”同时，他们认为也“只有州府才能产生、保持及保护用来实现交通拯救计划的长期资金来源。”
资料显示，从2011年到2015年，州府把给MTA的拨款中近4亿美元用到别的地方去了；2017年，州还减少了6,500万本应给MTA的报销费用，而且在州府的命令下，MTA拿出490万美元投资上州的一个滑雪场；州长还欠他已经承诺了的给MTA5年维修计划所需的330亿美元中的73亿资金。◇
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