【大紀元2018年08月24日訊】昨天（23日）紐約市50個組織的代表來到大中央車站前面，呼籲州長庫默簽署他五年前否決的一項法案，把本應撥給紐約市公共交通的錢專款專用，讓MTA的維修計畫得以實現。
在2013年，州參眾兩院曾經通過了一項名為「交通保險箱」（transit lockbox bill）的法案A8511/S6807，旨在保證給交通的撥款真的用在交通上。但是州長對這個法案實行了否決權。今年年初，州立法會又全體通過了一個相同內容的方案，正等待州長簽字。
包括「乘客聯盟」（Rders Alliance）、「重塑阿爾伯尼」（Reinvent Albany）等數十個組織的成員敦促州長馬上簽署這個法案。他們的理由是：紐約州人使用紐約市的公共交通；紐約市的路橋費也都交給州府；納稅人把車票錢以及額外的用於基礎交通的稅款也交給了州府。
「所以州對公共交通的資金負有責任，需要停止把錢從交通上轉移到其它用途的做法，並提高財政透明度和公信力。」同時，他們認為也「只有州府才能產生、保持及保護用來實現交通拯救計畫的長期資金來源。」
資料顯示，從2011年到2015年，州府把給MTA的撥款中近4億美元用到別的地方去了；2017年，州還減少了6,500萬本應給MTA的報銷費用，而且在州府的命令下，MTA拿出490萬美元投資上州的一個滑雪場；州長還欠他已經承諾了的給MTA5年維修計畫所需的330億美元中的73億資金。◇
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