【大纪元2018年08月28日讯】（大纪元记者凌云综合报导）事隔三个月，滴滴顺风车又发生一起温州少女遭滴滴司机奸杀事件，曝光了中共官方、警方和滴滴本身的监管疏漏。外界最新发现，滴滴顺风车平台早期即将平台定位为“sexy（性感）”的社交空间。网络也揭露滴滴与服务司机多有淫秽不堪入目的交流内容，更成为方便“性侵”的平台。
有陆媒记者近日梳理了近三年来中国裁判文书网的相关案件，发现涉及滴滴司机的相关刑事案件有数十起，其中性侵案件15起，最小的受害女孩只有10岁。
北京海淀法院“办案札记”栏目的文章《滴滴出行车主犯罪情况披露》披露，早在2016年，就发生滴滴顺风车司机潘某劫杀女乘客钟某的案件。2017年5月14日，重庆永川也发生一起顺风车司机周航用风筝线和红布将30岁的甘女士勒死并猥亵的事件。周航被判处死缓，但该案在网上几乎搜索不到任何报道。
温州少女被奸杀事件引发舆论炮轰后，滴滴下线了顺风车业务，并免去了黄洁莉和黄金红两名高管的职务。
黄洁莉是顺风车事业部总经理，曾在腾讯、百度、雅虎等知名互联网公司任职，主要做产品经理。顺风车业务在她的主导下，花费半年时间从研发到上线。黄洁莉曾说，“上线后三个月的时间，我们就做到了出租车几乎用两年才完成的成绩。”
顺风车定性社交属性“sexy”
温州奸杀事件出来后，黄洁莉被扒出在2015年采访中曾为顺风车描绘了这样的场景：“过去你每天在路上两个小时，对于你的人生来说是消耗，但现在通过顺风车你可以认识比较靠谱的人，获得好的社交体验，它就变成了一种收益。这是从来没有存在过的一个场景，就像咖啡馆、酒吧一样，私家车也能成为一个半公开、半私密的社交空间。”
黄洁莉说，“这是一个非常有未来感、非常sexy的场景，我们从一开始就想得非常清楚，一定要往这个方向打。”在2017年新年前的采访中，她再次强调车主的最大动力是交友。
滴滴也曾发布海报，上面写着“10分钟换一辈子”，“当你打开车门，焦躁一秒变娇羞，突然觉得一直单身都是在等你”，“第一次见面，干嘛给我免单？第一次看到你就知道，反正早晚连我都要成为你的”。这些暧昧的宣传，被批评成了犯罪的助燃剂。
就在全社会谴责滴滴司机奸杀案之际，有网友曝光武汉、深圳某滴滴司机群聊天截屏，甚至有人留言说：“受害女孩很漂亮，真想强奸她！”里面各种下流言论，令人不寒而栗。
据报，滴滴顺风车的“陌生人社交属性”需要用户在拼车前注册个资，例如年龄、行业，年龄是为了“让司机更懂你”，行业则是为了“遇见更有趣的人”。
除了真正顺路外，司机可以根据用户的个人资讯决定是否接单；拼车结束后，乘客和车主可以通过贴“个人标签”互评，甚至留下联系方式，达到社交目的。
有乘客爆料，因为被载过有留下个资，结果被车主按号码打电话去骚扰的遭遇。
平台抽成10% 司机私下议价酿隐患
滴滴顺风车是主打“顺路共乘、共同分摊车费”的共享经济。滴滴起初并不抽取服务费，相比之下滴滴快车或专车则需抽20%左右佣金。
据大陆《第一财经》报导，一位滴滴顺风车车主表示，后来滴滴悄悄将每笔订单抽取5%的服务费，询问之下被告知是用于平台信息运营成本及保险成本，之后5%的抽成很快又被提高到10%。车主抱怨说，扣除服务费之后，再刨去来回接送乘客的成本，基本上没什么可赚。
据报导，为逃避平台抽成，不少顺风车主在接单后劝说乘客取消订单、私下议价，给乘客带来风险隐患，但滴滴对此并未及时做出有效的管理。
奸杀案频发 谁的错？
黄洁莉被免职后，有部分评论认为是滴滴公司的错，认为黄为滴滴的发展贡献了力量后，又因为外界舆论的压力被抛弃。但更多网友认为，滴滴顺风车从诞生之初就三观不正，总经理自然负有不可推卸的责任。
但事件并非表面的那样简单，为什么发生过郑州空姐被奸杀事件后，滴滴顺风车也进行过一次整改，为何还会发生类似事件？
有不少自媒体发文认为，这个背后其实也是经济问题。网上一篇题为“滴滴女孩遇害，当消费降级遇到消费降级”的文章说，单纯的工资跑不过物价上涨，很多人开始消费降级。
文章说：“这一年来，生活中无数的坑爆雷，可能是P2P，可能是房租上涨，可能是区块链币被割了韭菜，可能只是单纯的工资跑不过物价上涨，很多人开始消费降级，选择了顺风车。”
而“顺风车的司机，也消费降级了，在这样的滴滴司机中，不乏有滴滴空姐事件中的抑郁症患者、反社会人格，也不乏今天温州滴滴女孩碰到的留守儿童+P2P难民”。
文章说：“当一个系统整体出现危机时，则个体的悲剧不可避免。我们曾经侥幸，侥幸自己生于城市，侥幸自己不致于背井离乡，侥幸自己智商优越，躲过一个爆雷的坑坑坎坎，我们躲过股市暴跌，躲过币圈割韭菜，甚至躲过P2P，但一抬头，我们看到滴滴司机的狞笑。”
也有一篇题为“互联网与黑车，你的消费降级生活”的文章认为，滴滴就是“互联网+黑车”。
“设想一下，火车站门口趴活的非营运车辆，往往司机还是纹身光头金链子这三件套，这样的车，无论是公众还是官方，都准确地称之为‘黑车’。但是，假如司机花费一点流量，从APP STORE里下载一个应用，再随便找一本不知道是谁的行驶证和驾驶证注册一下，这辆车连同开车的大兄弟就摇身一变，成了名正言顺的‘网约车’了。稍有常识都可以看出，这里头是有问题的。”
而滴滴顺风车的定价远远低于“滴滴快车”和“滴滴专车”。
“4.3元的专车，2.6元的快车，1.1元的顺风车，安全性依次递减，怎么选择？这不是智商问题。很多人教女孩子防狼，你放心，任何一个空姐都是身经百战了……所以，这纯粹就是经济问题。你觉得一个刚参加工作不久的女孩子会怎么选？当然是选择消费降级。”
新闻评论员曹景行在微博上评论说，其实是政府失职，明知滴滴顺风车有重大风险和漏洞却不愿加强监管，才是滴滴命案接连不断的主因。同样，共享单车弄得一团糟，金融理财和网贷乱象丛生，都是这个道理。这些年官场逆淘汰的危害，也许刚刚开始显露。#
责任编辑：孙芸
