【大纪元2019年01月24日讯】（大纪元记者王黎维纽约报导）纽约大都会运输局（MTA）计划将在缺乏通勤网络的布朗士沿着大都会北方铁道（Metro-North Railroad）路线设立四个车站，以连结东布朗士(East Bronx)和宾州车站（Penn Station）。
作为MTA连接宾州车站的一部分项目，MTA和帝国州开发商（Empire State Development）、美铁（Amtrak）达成协议，在布朗士区域内却尚未充分利用铁道的沿线社区选择设立四个铁路车站，包括杭兹点（Hunts Point）、帕克彻斯特/泛内斯特（Parkchester/Van Nest）、摩里斯公园（Morris Park）和合作公寓城（Co-op City）。
州长库默周二（22日）在声明中称，此四个铁路车站将可使布朗士东区连结到曼哈顿西城，这也是基于州政府致力改善交通基础设施的目标之一。
州长办公室也表示，帝国州开发公司将与MTA合作加快项目进程。此外，MTA还将研拟使用美铁运输线开辟每日列车从长岛到宾州车站的可行性。这些列车继续行驶北线可至波士顿，或南驶可至华盛顿DC。
布朗士区区长迪亚兹（Ruben Diaz Jr.）对这桩交易表示赞赏。
新项目中，北方铁路列车将经由地狱盖茨大桥（Hell Gates Bridge）进入皇后区，与长岛铁路（LIRR）会合后，穿过东河（East River）隧道进入曼哈顿，直至中城的宾州车站。
据地产媒体Curbed报导，作为交易的一部分，项目工程需包括翻新铁道沿线的基础设施，如铺设新轨道、更新开关和信号设置等，但具体进程细节尚未披露。
此协议必须在1月底之前获得MTA和美铁全体董事批准，而MTA声称已经通过该计划。
该项目初始投资的6.95亿美元来自MTA的2015-2019五年资本支出计划，其中2.5亿美元州政府资金来自帝国州开发商。未来还可能动用到MTA下一个五年支出计划。◇
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