【大纪元2019年12月30日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）国道3号衔接台66线增设系统交流道30日动工，改善台66终点交通延滞，提升未来路网效益，交通部长林佳龙表示，中央政府全面盘点环岛路网，致力让人民享受到四通八达的交通，是政府职责之所在。国道3号衔接台66线增设系统交流道工程是桃园乡亲的期待，也是中央、地方政府及工程团队合作的成果，未来中央会全力与桃园市政府合作，协助桃园市建构三横“国道1号甲线、国道2号、台66系统交流道”，及三纵“国道1号、国道3号、台61线”的路网，打通交通断点，不仅可解决南北车流量，可对地方道路车辆分流产生显着且立即的效益，让桃园蓬勃发展，进而影响首都圈及北台湾，共同迎接桃园新交通路网。
桃园市长郑文灿表示，国道3号衔接台66线增设系统交流道工程，过去路线规划易造成大溪交流道壅塞，考量最少的土地征收面积及拆迁范围、高速公路技术规范、车流动线的规划等方向后，于去（107）年5月10日核定建设计划，并在今（108）年11月21日决标予皇昌营造公司承作，契约金额为28亿970万元，预计112年年底完工。未来市府会与交通部及工程单位协调，减缓施工过程的交通冲击，维持原有的交通顺畅，相信4年的工期，可大幅提升交通效益。
今（108）年高速公路局在桃园办理3个工程，其一为国道1号桃园交流道动线改善工程，可缓解南崁交流道、大兴西路的壅塞，让芦竹区联外交通更加便捷；其二为新建国道1号杨梅休息站，将原有的杨梅收费站旧址，改建置为杨梅休息站，服务五杨高架南下侧用路人；国道3号衔接台66线增设系统交流道工程，此工程可借此提升高快速公路路网运输效率，纾解国道3号大溪交流道、联络道（112甲线）交通壅塞，并改善台66线终点与112甲线路口交通延滞，非常有其价值，也代表市府与交通部再次合作，完成各项地方建设的规划，更完成市民朋友的期待。
郑文灿谈及，国道3号大莺丰德交流道可行性研究已通过交通部高速公路局审议，此条可谓为大溪的任督二脉，预计明（109）年完成核定，接续办理规划设计及工程，整体而言，市府会持续与交通部高速公路局密切合作，增设高原交流道、中丰北路交流道等多个交流道，也会以智慧、决心、魄力与远见解决各项问题，提升施政效能，完成国家重大建设。
高速公路局长赵兴华表示，台湾共计12条东西向快速道路陆续串连中，国道3号衔接台66线增设系统交流道工程，代表着高速公路与快速道路的结合，期盼后续工程能降低部分交通影响，并于112年年底如期完工，让往来国道3号的市民朋友更加方便，避免干扰地方的交通。今（108）年国道1号杨梅休息站、桃园交流道动线改善工程业已动工，相信会持续改善桃园联外交通，为桃园乡亲带来良好的交通环境。◇
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