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杜克拒签协议 轻轨工程面临最大打击

达勒姆和奥兰治郡之间的轻轨路线。(图片来源:GoTriangle)

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【大纪元2019年03月15日讯】(大纪元北卡讯)GoTriangle在达勒姆和奥兰治郡之间轻轨工程近期受到了最大的打击,杜克大学拒绝签署合作协议,而该协议是项目获得联邦资金的必备手续。在经过数日的研讨后,GoTriangle本周请求杜克从新考虑轻轨项目。

杜克于2月27日给GoTriangle的信由大学校长Vincent E. Price,卫生事务总监A. Eugene Washington和执行副总裁Tallman Trask III联合签署。 杜克在信中阐述道,“过去一年来,杜克和GoTriangle的许多人做出了重大努力,以解决与拟议达勒姆 – 橙郡轻轨(DOLRT)项目相关的一些关键问题。尽管有这么多善意的努力,但遗憾的是,在联邦和州政府规定的最后期限内完成广泛而详尽的调查实不可能。” 杜克称,这一切都是为了确保杜克大学的法律、道德和信托责任,以确保医院患者的安全,研究的完整性以及维持学校的正常运营。
  
GoTriangle请求从新考虑
  
GoTriangle对杜克的决定感到失望,并在随后的声明中表示,“这是达勒姆和奥兰治郡社区以及整个三角地区的重大挫折。GoTriangle将与达勒姆和奥兰治郡的选举官员以及联邦运输管理局合作,评估所有可行的方案并决定如何行动。”
  
3月5日, GoTriangle总经理Jeff Mann致信杜克,呼吁从新考虑轻轨项目。在四页的回信中,Mann写道,“你的来信表明需要额外的时间来解决你的担忧,我们邀请您在接下来的四到六周内一起进行调解谈判,以解决剩余的问题。 您有我们的个人承诺,GoTriangle及员工将支持这些决定。“ 他在信中就杜克提出的担忧进行了回复 – 例如杜克担心电磁干扰的敏感设备的影响;他也表示GoTriangle认同杜克提出的病患的安全是一切的前提。
  
轻轨路线途经杜克医院、研究设施 17.7英里长的达勒姆 – 橙色轻轨交通项目经过多年的规划,拟议的花费为25亿美元,目前接近申请近13亿美元联邦资金的最后期限。轻轨将连通教堂山的UNC医院和达勒姆的北卡中央大学,并在沿途的几个地方有车站停留,包括杜克。
  
轻轨路线按计划将经过杜克区域内病人护理最密集的地段区和生物医学研究设施,在150英尺范围内设置高架电气线路带来的众多技术和财务挑战,使得杜克不敢冒然行事。杜克称,“杜克的最高优先事项是那些在生命最危险的时刻委托我们照顾他们的患者的健康和安全。在这样的情况下,可接受的风险承受能力必须尽可能接近零,我们有义务让我们的患者和社区维持该标准。”
  
杜克主要担忧事项
  
杜克在信中列出了数项让他们感到担忧,而又必须解决的事项,其中包括:
  
电磁干扰:由于轻轨路段有许多患者护理设备,任何偏差都可能导致灾难性甚至致命的后果。事实上,在其它城市进行的类似研究,就电磁对研究设备的负面影响方面加剧了杜克的担忧。
  
振动:轻轨施工期间中的挖掘所导致的振动,远远超出杜克预估的对医院和诊所,及附近的任何公共或私人建筑项目的可接受水平。杜克外科医生在白天和黑夜的所有时间进行一些最复杂和最精细的操作,即使看似难以察觉的振动很危险。目前Go Triangle提供的数据难以让杜克相信高度敏感的患者诊断和临床护理设备不会受到影响。 轻轨施工可能对电力和其它公用事业造成干扰:虽然杜克大学,GoTriangle和杜克能源公司之间仍在继续就此问题进行交流和讨论,但目前还没有一项计划可以充分消除在漫长的施工过程中可能造成的破坏或风险。
  
责任:作为一个私人机构,杜克没有像北卡州、达勒姆市或GoTriangle那样拥有主权豁免权,Duke可能会对损害承担全部责任。出于该原因,杜克要求保险或赔偿金额足以保护杜克大学能够持续运作。而杜克目前无法就保险的方式或金额达成一致。
  
目前,轻轨项目已投入1.3亿美元, 为了让项目向前推进,GoTriangle需要联邦政府约13亿美元的资助。杜克此时宣布退出合作,即意味13亿联邦资金落空。
 
责任编辑:谢漫雪 ◇

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2019-03-15 5:12 AM
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