【大纪元2019年03月15日讯】（大纪元工商记者李蓓报导）在这个传统轿车式运动车被运动休旅车（SUV）围困的时代，第七代BMW 3系列运动车的到来，不但会继续BMW3系列运动车设立的同类车型标杆，可能还会给新车重新设计定义。
BMW 3系列运动车，是公认的平民都可以负担的跑车，在BMW所有不同车型中，销量也一直是最好的。截至去年9月份第六代车型，BMW 3系运动车在全球的总销售量已经达到1554.3万辆。
也正因为这个车系的最大全球销售量占比，从1975年推出第一代BMW 3系列以来，BMW对于3系列车的更新就格外重视。上周在新西兰上市的第七代BMW 3系列运动轿车，自去年年底在欧洲推出就已经先声夺人，现在越发让人期待。
那么第七代BMW3系列运动车，到底有哪些改变呢？BMW说，改进几乎涉及方方面面，无论是底盘和发动机，还是技术和内饰，全部都有更新。
凭借现代技术和创造力，第七代BMW 3系列，已经成为BMW畅销车型之一。虽然它不是最豪华的中型运动轿车，但对许多人来说，最重要的是它会像其他的3系列那样，容易把握和驾驭。
宝马开发总监Klaus Frohlich在去年10月份在巴黎揭幕时，毫不含糊地表示，第七代BMW 3系列，必须成为同级车的基准。
更强力 节能
全新的第七代BMW 3系列4门轿车，已经超越了传统的和预计的，这个同级车的偶像，再一次以先进的设计语言重塑了自己。
第七代BMW 3系列运动车的主要变化，包括更轻的曲轴、减少的内部摩擦、优化的热量管理（分离缸体和缸盖冷却）和新的发动机管理系统。BMW还更新了发动机的涡轮增压器和高压燃油喷射系统。
经过修改的八速自动变速箱是标准配置 — 非常出色，辅以多模式“驾驶员体验控制”，运动模式选择和手动换档拨片。
BMW xDrive智能全驱系统，可提供优秀的牵引力、方向稳定性和行驶安全性，以及经典的BMW灵活性，提供更多的驾驶乐趣。
在新西兰上市的两款车，都可以轻松应对较大的碰撞，但330i在悬架响应和抵抗车身侧倾方面，明显更加坚固。同时，第七代BMW 3系列车拥有强大的抓地力，这可能是非M款（运动车款）BMW中性能最强的，两款3系列车在驾驶时都能感觉到轻盈、平衡，和更快的响应。
发动机升级
推动第七代BMW 3系列终极运动型轿车的，是更强大、更高效的发动机。这次在新西兰上市的第七代BMW 3系列，使用了320d涡轮增压柴油和330i涡轮增压汽油发动机。这两款发动机都在新一代3系列中进行了升级。
位于330i发动机罩下的2.0升汽油发动机拥有众多细节升级产品，比其替代的发动机高出5kW和50Nm（现在为190kW / 400Nm）。
320d的2.0升四缸涡轮增压柴油机具有可变几何形状的高压、固定几何形状的低压和两级涡轮增压器等的独特组合。该系统几乎消除了涡轮迟滞，但仍允许废气再循环等关键操作，使发动机能够满足EU6排放要求及其他要求。
CLAR模组化底盘
第七代BMW 3系列开始导入CLAR模组化底盘，并改良结构设计，BMW称，与前代相比，车身刚性最高可以强化50％，车重最多降低可达55公斤！
此外，新的3系列的流线设计，换来了最低0.23Cd的风阻表现，所以整体更加节能，综合油耗比前一代也都有所提升。
比起前一代，新3系列在车长、车宽与轴距上分别增加了85毫米、16毫米与41毫米，前轮及后轮轮距也分别增加了43毫米及21毫米，车内空间变大（行李箱容积仍然保持在480升），尤其增加了后座的腿部空间，更加舒适。
BMW还重新设计了前排座椅。前部和后部都有更多的空间，另外还有新的方向盘设计和加大的天窗。
总而言之，新的BMW 3系列的车内设计经过大幅改进、材料经过升级，整体而言，质量更高、更豪华、更舒适。
有史以来最智能3系列
第七代BMW 3系列配备12.3吋数位仪表和10.25吋触控荧屏，这是BMW车型中配备的最大屏幕的一款车型。BMW称，新款3系列是有史以来最智能的车型。数位化配置包含新式空调及音响界面、整合式排档座，并搭载新开发的BMW OS 7.0系统介面。
利用这种智能的门户，是一个新的语音激活驾驶员辅助系统，通过自然语言Siri风格的界面，提供给驾驶员控制许多功能的选项。新的3系列上显示的大部分功能和信息，均可由用户自定义，甚至还可以更改车载助手的名称。
该车还具有“狭窄通道支持”，当因为道路工程缩小车道或在城市狭窄小街行驶时，可以为驾驶员提供帮助。这对于那些每天要驶过城市窄巷、狭窄车道或停车位的人来说，非常具有实用性。
驾驶辅助工具还配有倒车助手。这个新功能还用于新款的BMW X5，可记录停车前50m的行驶轨迹，自动将车辆倒回原处。
动感 优雅 天衣无缝
BMW 3系列2019车运动优雅的外观协调统一，一眼看去，就能感受到它传达的美感和动感。通过对经典三厢设计的现代诠释，新的BMW 3系列秉承了BMW品牌的设计传统：长发动机罩、短前悬、长轴距和后移的驾驶舱。
新款3系列的阻力系数从0.23Cd提升，既提升了外观的运动美学，也更节能。
所有车灯全部采用LED技术，有助于减少油耗和二氧化碳排放量。大灯所配备的自动灯光调节功能，为前方道路提供了出色的照明，从而提高了新BMW 3系列在夜间或恶劣天气环境下的行车安全性。
大型指示灯和高效快速的LED刹车灯也在提高新BMW 3系2019款的安全性方面发挥了很大的作用。M款LED雾灯则增加了在雾雨天气下的短程可见度，提高了夜间的行车安全性。
详情请上网 www.bmw.co.nz 查询。
责任编辑：上官翎
