【大纪元2019年03月21日讯】（大纪元记者廖蔚尹台湾台北报导）时光流转，自行车从以前的载货工具，到今日的户外运动休闲工具之一；民众从河滨骑乘到市区代步。台湾的自行车文化改变，在巨大集团第二代、台湾自行车新文化基金会执行长──刘丽珠女士眼里，是个很有趣的现象。
“台湾的骑乘文化是从河滨到市区。”刘丽珠回忆台湾自行车推广的历史，那时她的父亲、巨大董事长刘金标，已经看见自行车不只是载货、赚钱工具，而是能带给人健康的运动休闲活动。
从河滨到市区 自行车文化流变
许多在台北出生长大的人，因为大众交通工具方便，加上担心市区骑乘危险，多数不会选择骑单车代步。自行车推广从河滨开始，让民众喜欢上单车，基金会也举办训练营教小孩一天学会骑车。随着技术进步，自行车种变得更有效率，骑乘体验更舒适，可以骑得更快、更远，“整个骑乘风气是这样一路带上来的。”
刘丽珠也观察到，台湾骑乘风气与外国很不一样，“台湾大部分都是公路车，因为山陵地有林务管制，登山车使用人口不多。而国外卖的大部分是登山车，他们会把单车用汽车载到乡间泥道，去那里骑乘、挑战。”
台湾身为自行车制造大国，加上U-bike带动，骑乘人口比例其实很高，绝对赢美国。只是我们有很多地方还不够方便，加上骑机车成本很低、停车太方便，所以很多人还是选择骑机车。“骑单车的习惯的养成还是很脆弱，需要民间与政府一起合作。”
健康、美丽 单车生活乐趣多！
原本定居美国的刘丽珠，假日喜欢和朋友打高尔夫球，为了帮父亲实现自行车环岛的梦想，2008年回到台湾接下基金会执行长。她开始认真骑车、了解自行车结构原理，并且跟着教练学会正确的骑乘姿势与技巧。“从河滨开始，假日骑车变成我的休闲活动。”
刘丽珠说，由于假日逼自己出去运动，加上会订定里程数，例如：今天骑50公里，下次要骑70公里，生活更有目标、不会懒散。骑车过程中，也意外地结交很多车友，对生活带来很多乐趣。
说到骑单车带来的生活乐趣，刘丽珠回忆，2010年某个假日，刚骑车不久的刘丽珠想要挑战山路，与先生一起骑车，看到什么就转进去探索，结果不小心骑到比风柜嘴还难骑的熊空茶园，“我一直骑骑骑、喘得半死，中间休息了10来次吧！”好不容易攻顶后，遇到一位退休老先生。
老先生以前是司机，因为膝盖痛，退休后儿子跟他说，“爸，不然你骑车啦！”因为住家接近桃园，老先生从另一侧骑上熊空，“他每天都骑熊空。”刘丽珠很惊讶，因为自己骑得快累死了，中间一直询问“到了没？到了没？”结果人家一路轻轻松松骑上来又骑下去，刘丽珠说：“那你膝盖真的没问题吗？”他说：“我的膝盖好了。”
推广自行车过程中，刘丽珠听到很多因为骑自行车而获得健康的案例。“我有一位朋友，他说我要像你爸爸一样，80岁还要环岛。”那位朋友81岁时也跟着环岛，年纪虽长却骑在队伍前面，“他环岛的目的，就是拿环岛来做健检，他今年已经82岁了。”
☆执行长经验谈☆
◎勤保养 单车美眉也能水水的！
“因为骑车，我更重视身体和皮肤的保养，反而变得更健康、更美丽。”很多人好奇，为什么她常常骑车，皮肤还是这么好？刘丽珠直率的说，“就是不要怕晒太阳、怕运动！”而她的保养秘诀，“就是一直保湿。”晒太阳前，先擦好几层的保湿保养品或乳液，再擦防晒油，运动过程2小时补一次防晒。回家后将肌肤清洁干净，继续加强保湿，有时一天会敷上两次面膜。
◎骑乘单车一定要fitting！
对于骑单车的注意事项，刘丽珠提醒民众，如果只是一般30~50公里的淡水来回，骑哪种车种都没关系。如果要一趟骑乘70公里以上，想骑得有效率，还可以谈笑风生，一定要骑公路车，而且一定要fitting。“不要骑跟自己尺寸不合、跟路况需求不符合的车子。例如：公路车骑在泥土的陵道会滑倒，登山车骑在柏油路是跟自己过不去，因为会很黏路面、很重很慢。”
自行车和衣服一样，有分XS、S、M、L不同尺寸，不过还是有些地方要微调。“除了身高与腿长、坐垫前后与高度、坐垫与把手的距离、与脚踩踏情况都调整好，这些微调都是很精密、敏感的，这都与fitting有关。”
“公路车虽然骑车背是弯的，可是骨盆架在座垫上位置是正的，弯下去是让腿更容易施力。”刘丽珠强调，骑车的学问很大，骑得多才知道原理是什么。平时她也会在家踩训练台，一周踩2~3次，锻炼脚力、效率和心肺功能。
如果年纪比较大或要骑陡坡，有些人会选择电动辅助自行车，一样要透过脚踩踏，但就像有人在后背推你一样，可以骑得比较轻松、愉快。◇
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责任编辑：文正
