【大纪元2019年04月02日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）国内法规规定，一岁以下或体重未达十公斤的婴儿，则应在车后座放置车用安全座椅，立委蒋万安与靖娟基金会2日召开记者会指出，2岁幼儿颈部未发育完整，事故容易因“甩鞭效应”使脖子断裂，希望推动安全座椅后向式乘坐年龄从1岁延长至2岁。
据交通部统计，103-107年，12岁以下儿童使用保护装备（安全带、安全座椅）的死亡率，有使用保护装备无造成任何儿童死亡，反观若未使用保护装备，则有16位儿童在车祸中丧命。另外，据美国儿科医学会研究，乘坐安全座椅可降低71％的死亡率，后向乘坐的安全性更高出前向乘坐75%。
蒋万安表示，据研究资料，幼儿的头颈最为脆弱，尤其头部占婴儿身体比例的25％，如果发生车祸儿童受到撞击往前倾，反作用力会让脊椎跟颈部晃动比较厉害而导致受伤，而后向式坐椅的设计是完全包覆与支撑儿童的颈部跟脊椎，发生撞击时安全座椅会在儿童后面支撑不会伤害到头颈。
蒋万安建议，台湾应将使用后向式座椅的年龄从0~1岁上调至2岁以下儿童，未来也将提出修法，更能保护儿童的生命安全。
靖娟基金会执行长林月琴表示，国外做法如瑞典早已于1960年代将后向式安全座椅乘坐年龄延长至四岁以下；美国（纽约、加州）目前也已强制两岁以下必须乘坐后向式安全座椅，反观台湾当前法规仅订1岁以下或体重未达10公斤应乘坐后向式安全座椅，应与时俱进的保障孩子之行车安全。
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