【大纪元2019年06月13日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）为期一年的Uber等网约出租车新牌照的临时限制，本来在今年8月份到期，市长白思豪昨日（12日）宣布，将对该限制无限期延长，也就是，Uber仍然不能申请新牌照；并且规定，网约车在路上等客空跑的时间比例要降下10个百分点；否则的话就要罚款。
根据市长办公室消息，去年8月份出租车管理局TCL规定，暂定一年之内不接受任何Uber、Lyft等网约出租车新牌照的申请要求。这个规定本来到今年8月份整整一年就到期了，现在又被无限期地延长了。只有能载残疾人的车辆以及使用电池的车辆不受此规定限制。
在限制新牌申请之后，TLC又出台了“最低工资”制度，即规定Uber司机每小时至少要挣工资17.22美元；如果出车没挣到这个数字，须由Uber等公司补差。
据市长说，这个最低工资的规定可以让司机的工资增长20%。数据显示，从2月1日到5月19日，纽约的网约司机们总共多挣了1.72亿美元，平均到全市8万个网约出租车司机，每个司机相当于每年多收入1万美元。
另外，纽约市要强制网约车在曼哈顿60街以下的等客空跑时间从41%的比例降到31％。这个规定伴随着严厉的惩罚制度，如比例超过的话，每超过100小时罚款350美元；连续违章将面临吊销执照的惩罚。这个新规执行时间为每周一到周六的早6点到晚11点之间，空跑率目标分两步达到：明年2月前达到36%；明年8月达到31%。
市长还宣布了对黄色传统出租车的一些规定：免除司机每两年的1,100美元更牌费以及建立司机协助中心，在心理健康和财物方面都给司机予以帮助。
司机方面对市政的措施表示欢迎。“纽约出租车司机联盟”（New York Taxi Workers Alliance）主席德赛（Bhairavi Desai）在声明中表示，新的限制对贫困司机的收入稳定有帮助。
但是Uber方面对媒体却抱怨说，市政这个举动是在“创造另一个（传统出租车那样的）牌照体制”，没有牌照的人渐渐又会租用现有的Uber牌照，最后还会导致租用牌照的司机破产，而肥了借贷者。◇
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