【大纪元2019年06月04日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）长荣航劳资争议延烧，桃园市空服员职业工会4日走上街头，诉求为告别威权管理、争取更好的待遇；长荣航空表示，持续改善劳动条件，如“每月保障飞行时数60小时、优化部分较为辛劳航班派遣方式，内耗只会让公司竞争力丧失，非各界乐见。
桃职工表示，此次游行，希望打破长荣威权从打破零工会开始；许多员工陪着公司共体时艰、让公司再创佳绩，但却没有得到合理的分配，公司赚得钱越来越多，员工薪水却没有提升，而是越来越多过劳航班、面对着一次次不合理的约谈及不合理的惩处。
长荣航空说，公司持续逐步提升员工劳动条件，对于工会每项诉求都提出合理对案或意见，诸如每月保障飞行时数60小时、优化部分较为辛劳航班派遣方式，均已陆续实施。
针对工会所提出的三个当天来回航班有过劳问题，长荣航空表示，除金边航线已实施包月专飞班外，东京及北京航班每位空服员平均约4~6个月飞一次。
长荣航空表示， 桃园-东京BR198／BR197航班，今年7月起也将比照桃园-金边采包月专飞派遣，都是休一天上一天，可月休20天，且其中10天可连休。
长荣航空表示，内耗只会让公司竞争力丧失，非各界乐见。另外，绝对会捍卫旅客、股东、员工的权益，一旦发生罢工，会尽全力做好相关准备，将旅客的影响降到最低。
交通部长林佳龙则说，交通部已经做好应变措施，会协助旅客签转其他航空公司，并要求长荣公司确保台湾特定航线不能暂停，若取消此航线会造成外岛居民往来不便，已经先初步协调军方协助，准备好船舶、飞机因应罢工情况。
责任编辑：文正
