【大纪元2026年08月16日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）台湾高铁首组新世代列车“N700ST”15日抵台，预计明年7月1日上线载客。高铁董事长史哲日前表示，将在新车上线后检讨20年未调整的票价，对此，交通部长陈世凯回应指出，须先让民众“坐到满意”再来讨论调整。
台湾高铁向日本采购12组N700ST新世代列车，首组列车15日运抵高雄港74号码头后，利用深夜时段陆路运送，16日上午在警方护送下顺利进驻燕巢总机厂，沿途吸引民众围观、拍照。
高铁公司15日举行新车抵台典礼，邀请交通部长陈世凯、高雄市长陈其迈、高铁董事长史哲及日本台湾交流协会台北事务所代表片山和之等逾300名贵宾出席。
史哲表示，新车到来也代表新的挑战开始。首先，未来同时营运2种车型，将对后勤维修带来极大压力，希望在2年内顺利完成22年来首次2种车型并行的营运模式。他指出，高铁日间营运顺利，仰赖夜间不到5小时的维修作业，分秒必争。
史哲指出，第二项挑战是永续经营，其中财务永续相当重要，待新车导入、提升乘车品质后，将开始检讨34组旧车汰旧换新，明年7月1日新车上线后，也将针对20年没调整的票价进行检讨。
史哲说，第三个挑战是深化“高铁2.0”，预计明年底前改善全线通讯品质，并升级20年前设计、已不敷现今需求的站体设施。
新票价最快2028年后实施
针对票价调整议题，陈世凯回应，应先让民众在新车上线后享有满意的服务，再讨论涨价；“高铁2.0”不只涉及新车，也包括车站、票务、客服及智慧服务，整体服务水准都应提升。
根据媒体报导指出，高铁研拟的票价调涨方案预计在明年7月提出，最快可能于2028年12组新车全数上线后调整。未来新票价除了可能调涨，也将研议更多元的票种，如区分不同车种、长短途、直达或区间等，不再局限于现行早鸟、学生及敬老票，朝更具弹性的票价方案发展。
高铁公司表示，首组N700ST列车进入燕巢总机厂后，将进行组装测试及安全检测，预计11月完成组装及静态测试；动态测试包含牵引力、刹车及服务设施等69个细项，分三阶段进行，预计明年4月底前完成。其余11组列车将于2026年至2028年间陆续抵台，预定2028年9月全数上线营运。◇
责任编辑：郑桦
