【大纪元2019年07月30日讯】（大纪元记者林丹纽约报导）又一名骑自行车者29日被卡车撞死，今年以来自行车者被撞身亡达18起，这个数字几乎是去年的两倍。如果你考虑骑自行车，你应该知道你家附近哪些路口和街道是危险的。市长白思豪上周发布一项耗资5,840万美元的自行车安全计划——“绿浪计划”（Green Wave），包括扩展受保护的自行车道，交通灯重新设定，对全市50个危险的十字路口重新设计。
城市数据和房地产网站Localize.city根据2014年到2018年的公共数据，统计出纽约市九个发生最多自行车骑手伤亡事故的地区，四个在布碌崙，四个在曼哈顿的下东城，一个在哈林区。
布碌崙的四个地区是：布碌崙皇冠高地：大西洋大道（Atlantic Avenue）和贝福德大道（Bedford Avenue）（20起，并列第二）；布碌崙中心区Jay街与Tillary街（20起，并列第二）；布碌崙威廉斯堡（Williamsburg）的Graham大道和Grand 街（14起）；布碌崙中心区的Jay街和Myrtle大道（14起）。
曼哈顿下东城地区是：曼哈顿切尔西（Chelsea）的六大道与西23街（21起，排第一）；曼哈顿东村（East Village）三大道与东13街（18起）；下东城（Lower East Side）Allen街与东休斯顿街（East Houston Street，14起 ）。另外，还有一个在哈林区（Harlem）的St. Nicholas大道与西141街（17起）。
今年布碌崙三大道发生了两名自行车者死亡和一个行人死亡的事故。29日最新发生的意外地点，距离今年1月份被撞身亡的Hugo Garci的出事地点有八个街口，在那起事故中，被撞者也是为了躲开打开的机动车车门。
交通替代组织（Transportation Alternatives）表示，这两起意外中，当有人打开汽车车门的时候，骑自行车的人被迫要转道，该组织呼吁交通部门要重新设计三大道交通走廊。
交通替代组织的副主任Ellen McDermott在声明中说，三大道有八条车道，但没有一条专门的自行车道。
为遏制骑自行车者的交通意外，市长白思豪上周推出“绿浪计划”，以提升保障自行车骑者的安全，包括，建设更多受保护的自行车道；在布碌崙和皇后区的10个发生诸多事故的地区，优先扩建自行车道；调整绿灯时间，以便汽车、卡车、自行车，可以一个接一个绿灯通过；这些区域的车速限制在每小时15哩，第一条走廊将于明年实施。◇
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