【大紀元2019年07月30日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）又一名騎自行車者29日被卡車撞死，今年以來自行車者被撞身亡達18起，這個數字幾乎是去年的兩倍。如果你考慮騎自行車，你應該知道你家附近哪些路口和街道是危險的。市長白思豪上週發布一項耗資5,840萬美元的自行車安全計畫——「綠浪計畫」（Green Wave），包括擴展受保護的自行車道，交通燈重新設定，對全市50個危險的十字路口重新設計。
城市數據和房地產網站Localize.city根據2014年到2018年的公共數據，統計出紐約市九個發生最多自行車騎手傷亡事故的地區，四個在布碌崙，四個在曼哈頓的下東城，一個在哈林區。
布碌崙的四個地區是：布碌崙皇冠高地：大西洋大道（Atlantic Avenue）和貝福德大道（Bedford Avenue）（20起，並列第二）；布碌崙中心區Jay街與Tillary街（20起，並列第二）；布碌崙威廉斯堡（Williamsburg）的Graham大道和Grand 街（14起）；布碌崙中心區的Jay街和Myrtle大道（14起）。
曼哈頓下東城地區是：曼哈頓切爾西（Chelsea）的六大道與西23街（21起，排第一）；曼哈頓東村（East Village）三大道與東13街（18起）；下東城（Lower East Side）Allen街與東休斯頓街（East Houston Street，14起 ）。另外，還有一個在哈林區（Harlem）的St. Nicholas大道與西141街（17起）。
今年布碌崙三大道發生了兩名自行車者死亡和一個行人死亡的事故。29日最新發生的意外地點，距離今年1月份被撞身亡的Hugo Garci的出事地點有八個街口，在那起事故中，被撞者也是為了躲開打開的機動車車門。
交通替代組織（Transportation Alternatives）表示，這兩起意外中，當有人打開汽車車門的時候，騎自行車的人被迫要轉道，該組織呼籲交通部門要重新設計三大道交通走廊。
交通替代組織的副主任Ellen McDermott在聲明中說，三大道有八條車道，但沒有一條專門的自行車道。
為遏制騎自行車者的交通意外，市長白思豪上週推出「綠浪計畫」，以提升保障自行車騎者的安全，包括，建設更多受保護的自行車道；在布碌崙和皇后區的10個發生諸多事故的地區，優先擴建自行車道；調整綠燈時間，以便汽車、卡車、自行車，可以一個接一個綠燈通過；這些區域的車速限制在每小時15哩，第一條走廊將於明年實施。◇
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