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中国7月汽车销量同比降5% 连跌13个月

7月乘用车市场销量数据显示,7月狭义乘用车销量与上月环比下降15.9%,与去年同比下降5%。前7个月累计销量同比下降8.8%。(David McNew/Getty Images)

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【大纪元2019年08月11日讯】(大纪元记者周心鉴综合报导)在大陆经济下行的背景下,汽车业仍处于“寒冬”。 7月乘用车市场销量数据显示,狭义乘用车销量与上月环比下降15.9%,与去年同比下降5%,为连续第13个月下滑。前7个月累计销量同比下降8.8%。

汽车销量环比降15.9%

近日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(以下简称:乘联会)发布的7月乘用车产销数据显示:狭义乘用车销量约为148.54万辆,环比下降15.9%,同比下降5%。其中,轿车销量74.9万辆,同比下降7.2%;SUV销量64.4万辆,同比增长0.8%;MPV销量9.2万辆,同比下降21.2%,低迷走势仍未扭转。

累计销量同比降8.8%

1~7月,全国狭义乘用车累计销量约为1,143.98万辆,同比累计下降8.8%,其中,轿车累计销量约为571.02万辆,同比累计下降8.3%,SUV累计销量约为493.64万辆,同比累计下降7.3%,MPV下滑幅度最大,累计销量约为79.31万辆,同比累计下降19.6%。

汽车产量同比降10.9%

7月全国狭义乘用车产量为150.4万辆,同比2018年7月下降10.9%,环比6月下降3.8%。其中轿车产量75.6万辆,同比下降13.0%;SUV产量66.6万辆,同比下降5.5%;MPV产量8.3万辆,同比下降27.9%。

1~7月,全国狭义乘用车累计产量1126.6万辆,同比下降15.6%。

国内批发销量同比降2.6%

7月,全国狭义乘用车批发销量152.7万辆,同比下降2.6%。其中轿车批发销量75.3万辆,同比下降8.0%;SUV批发销量68.8万辆,同比增长6.8%;MPV批发销量8.6万辆,同比下降18.6%。
1~7月,全国狭义乘用车累计批发销量1,147.8万辆,同比下降12.6%。

多家车企销量数据下滑

从近日多家车企发布的销量数据显示,都受到不同程度的下滑,尤其自主品牌影响较大。不过值得注意的是燃油车销量下滑严重。

吉利汽车公布了最新销量数据显示,吉利7月共销售91,375辆(含领克),环比微增近1%,同比下降了24%。

江淮汽车7月销量2.76万辆,同比下降27.29%。其中,纯电动乘用车销量1,738辆,同比下降66.5%;1~7月累计汽车销量26.27万辆,同比下降9.46%。

比亚迪汽车公布的7月销量数据,同比下滑近17%,至30,985辆。其中新能源汽车销量为16,567辆,同比下滑11.84%,环比6月则减少了近1万辆;而燃油车销量为14,418辆,同比下滑22.16%。

7月库存预警指数62.2% 高于警戒线

中国汽车流通协会发布的数据显示, 7月汽车经销商库存预警指数为62.2%,环比上升11.8个百分点,同比上升8.3个百分点,以50%作为荣枯线,库存预警指数位于警戒线之上。

汽车流通协会认为,部分地区6月经历国五转国六,提前透支了消费。7月价格回收,销量比6月明显下滑,经销商库存压力增大。

有业内人士表示,大陆汽车行业在2018年迎来了28年以来的首次负增长,各大厂商纷纷陷入销量下滑的漩涡。目前,受经济下行大环境的影响,在叠加中美贸易战的背景下,大陆消费信心不强,购买力不足。种种迹象显示,大陆汽车行业依然没有走出“寒冬”。

责任编辑:高静

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2019-08-12 3:20 AM
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