【大纪元2019年09月21日讯】（大纪元记者许家琳综合报导）2019年9月19日，美国海军和波音公司宣布，新型MQ-25“𫚉鱼式”（Stingray）无人空中加油机在伊利诺伊州马斯库塔市（Mascoutah）的中美圣路易机场（MidAmerica St.Louis Airport）成功首飞，该机场毗邻斯科特（Scott）空军基地。
该款飞机将成为首架舰载自主无人机，且编入舰载航空大队。
这款无人空中加油机由波音公司生产，在地面控制站的波音测试飞行员监督下，完成了两小时自主飞行。
根据官方声明，这架飞机完成了美国联邦航空管理局（FAA）认证的自动滑行和起飞，然后在预先计划的路线上飞行，以验证飞机基本功能，以及和地面控制站的协作。
PICS: First test flight of @Boeing #MQ25 Stingray unmanned aerial refueler being developed for the @USNavy. pic.twitter.com/6z2paDvy0z
— DefPost (@defpostmedia) September 20, 2019
首次试飞是重要里程碑
海军无人驾驶航空（PMA-268）计划经理乍得·里德（Chad Reed）上尉说：“今天的飞行对我们的计划和海军来说，是一个激动人心且重要的里程碑。在我们第一架MQ-25交付两年之前，该测试飞行代表一系列早期学习过程的第一步，这些机会正在帮助改变舰载航空大队和航母战斗群的作战游戏规则。”
根据波音公司的说法，该款首飞无人机在本月初获得美国联邦航空管理局实验性适航证书。
在2021财年，首架工程开发模型（EDM）MQ-25将交付，2024年计划具有初始作战能力（IOC）。
首款舰载作战的无人空中加油机
MQ-25“𫚉鱼式”将是第一架基于舰载作战的无人空中加油机，旨在提供空中加油能力和情报、监视与侦察（ISR）能力，也是继诺斯罗普·格鲁曼公司生产的X-47B隐形无人轰炸机之后，第二型能够从航空母舰上起飞并自行回落的无人机。
由于目前美国海军还没有专用的舰载加油机，所以对于战机自身的航程有着严格要求。F/A-18E/F作为目前美国海军的舰载机，为了扩大战机的航程，美国海军不得不采用伙伴加油的方式，具体操作如下：目前美国海军F/A-18E/F出动时，一般采用三机编队的方式依次起飞，一般最后一个架次作为加油机。
.@BoeingDefense‘s #MQ25 military refueling drone aces its first test flight for the @USNavy: https://t.co/gnuavcG7tG pic.twitter.com/9DJjj6DRhH
— Alan Boyle (@b0yle) September 20, 2019
MQ-25“𫚉鱼式”整合到航空母舰，将减轻目前执行伙伴加油任务的F/A-18E超级黄蜂的压力，以支持航空母舰打击行动。
美国海军即将拥有两艘最新型的福特级航空母舰。目前，海军正在加强对这两艘航母进行改进，包括“整合数位造船”（Integrated Digital Shipbuilding, iDS）和面向武器的调整，旨在进一步提高整体航空母舰战斗力和致命性。
根据海军的声明，这些举措旨在改善即将上舰的F-35C隐形战斗机和新型MQ-25“𫚉鱼式”无人空中加油机的海上作战潜力。
这些改进并不针对F-35C和MQ-25“𫚉鱼式”本身，而是对它们进行整合，加强航母在公海上的攻击能力。#
责任编辑：李寰宇
