【大纪元2026年08月07日讯】中共长春市委日前公开承认“经济面临前所未有困难和挑战”，同时宣告了中共20年来振兴东北的“国家级战略”失败。这不是个案，梳理财政、GDP（国内生产总值）、人口等关键经济数据可以发现，全中国已经存在众多长春这样的城市。
长春的经济增长模式崩塌
中共长春市委日前召开会议，通报了长春全市上半年经济运行总体情况，声称“当前长春全市经济发展面临前所未有的困难和挑战。”
长春市是吉林省的省会城市。在6月，长春市官方在文章中罕见点名了堪称长春经济支柱的第一汽车集团（一汽）产销持续下滑，而且将面临重组压力。
那么，长春经济具体有多难？可以用一个词汇来形容：崩盘。
工业崩盘，主营业务年收入2000万元（人民币，下同）以上的工业企业营收从7.9%跌到负2.1%，一年掉了10个百分点，利润大幅下降了20.1%；汽车产业崩盘，一汽上半年销量持续下降，长春最大经济支柱突然坍塌；投资崩盘，固定资产投资一年下降16.5%，制造业投资也下降12.2%；财政崩盘，长春市政府财政收入424亿元，支出1145亿元。政府性基金收入下降15.2%，房地产投资、土地出让和相关税收同时承压；人口崩盘，一年出生3.33万人、死亡7.76万人，死亡人口是出生人口的两倍还多，自然减少4.43万人。
总体来说，长春的经济增长模式崩塌，汽车（工业）、房地产、政府投资三台发动机同时熄火。
长春在区域内的经济、人口和资源方面的首位度（Urban Primacy）很高，长春有事就是吉林省有事。
再看看吉林省的邻居黑龙江和辽宁，这两个省的情况都差不多。
辽宁作为东北经济第一大省，在2016年承认大范围经济和财政数据造假并进行“挤水分”，导致当年GDP出现罕见的负数（-2.5%）。吉林与黑龙江同样存在数据造假的问题，而且这是一个全国范围存在的事实。
笔者的一位同学主管某副省级城市的审计部门，他曾对笔者透露，统计数据从乡镇开始，到市区以至省级，每一层级都在“兑水”，各类数据没有真实的，“一级一级往上骗，一直骗到国务院”。作为审计部门，没办法搞清楚真实的经济情况，只能大概地按照百分比去掉一部分数据，即所谓的“挤水分”，之后再上报中央。
中共“振兴东北”战略的失败
东北地区的困境，也表明中共“振兴东北”战略的失败。
在2003年9月，中共的政治局和国务院常务会议，分别提出“振兴东北”是一项重大战略任务，在同年10月份发布了中央层级的文件。在2006年，中共政府将“振兴东北”拟订为国策，试图将东北地区打造成为中国第三个大型的经济纽带，另外两个分别是长江三角洲以及珠江三角洲。
经过10年的发展，辽宁、黑龙江、吉林三省的经济增速均在全国后五名。2016年4月26日，新的一份中央层级文件发布了，这次名称修改为“全面振兴东北”，但是换汤不换药，又过了10年，到了现在弊端更加明显。
东北三省普遍面临税源枯竭与庞大刚性支出的矛盾，本地财政根本无法实现自给自足。2021年底，黑龙江鹤岗市因财政极度困难，成为全国首个实施财政破产重组的地级市，被迫暂停招聘公务员、大幅削减开支，暴露出基层财政的极度脆弱。
而人口是经济的晴雨表，东北地区面临着全国最严峻的人口结构危机。根据第七次全国人口普查及后续数据，东北三省十年间人口流失超过千万人。由于老龄化严重，黑龙江是全国首个养老金结余耗尽的省份。黑龙江、吉林两省的养老金发放长期处于入不敷出的状态，必须依靠全国企业职工基本养老保险基金的跨省调剂来维持发放。
“振兴东北”失败的根本病因在于体制和机制问题，东北地区政府官员的官僚思想严重，“投资不过山海关”成为中国商业界流传已久的一句话。并且国有经济比重过高，经济运行机制被国企阻滞，政策和信贷资源均向国企倾斜。民营经济发展严重不足，吸纳就业能力持续下降，导致大学毕业生都想进入体制内成为公务员。
全中国有众多的“长春”
长春经济是中国各地经济的一个缩影，在中国经济的K型分化越来越明显的今天，处于K字下支臂的城市数量远大于上支臂的城市。中共除了搞AI（人工智能）和科技“大跃进”之外，对很多地区财政揭不开锅、经济下滑和消费市场萎缩的严峻局面，也无能为力。
全国类似长春的城市，像是湖北十堰、襄阳，重庆万州、涪陵和广西柳州等地，这类因产业结构单一和汽车工业萎缩的城市约20个；山西大同、辽宁抚顺、阜新、山东枣庄、河南焦作，这类被官方认定的资源枯竭型城市有69个。
这些城市已经完全丧失增长动能，无一例外陷入了税源枯竭、人口外流、老龄化抚养比极高、房价长期下跌的财政与社会结构双重危局。
结语
一些人曾经幻想中共会进行自我改革，但事实已经无数次证明，只要中共的统治不变，所谓的经济计划、发展战略最终都会沦为笑话。
从“西部大开发”到“振兴东北”，从“中部崛起”计划到“千年大计”的雄安新区，从“京津冀一体化”到“上海自贸区”，再到“长三角一体化”“大湾区一体化”，还有“海南自由贸易港”等等，这些轰轰烈烈的计划和项目一个接一个地推出。
这些项目既没有科学合理的规划决策，更没有切实有效的监督管理，投入了巨量的资金，以及人力和物力。但是，这些计划和项目要么后继乏力、要么腐败案例丛生，成为一个个“烂尾”工程。
责任编辑：李仁真#
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