前国企高层欠债11亿 李嘉诚基金申请其破产

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【大纪元2019年09月23日讯】追讨11.19亿港元欠债无果后,李嘉诚基金会向法庭申请前国企高层,五龙系主席曹忠破产。

基金会发表新闻稿指出,曹忠无力偿还基金会担保款项本金及利息,截至2019年7月,欠款超过港币11亿1900万元,因此向法庭申请其破产。

五龙系公告称,因破产呈请还处于起始阶段,公司暂时还未经曹忠得到足够有关破产的资料,以分析其对公司的影响,公司将持续跟进破产申请的进展,并将在适当时候进一步作出公告以向公司股东更新情况。

资料显示,曹忠于1988年进入中共宏观经济运行的最高管理部门“国家计划委员会”,在长期规划司发展战略处工作。2001年,曹忠执掌国企首钢控股(香港)有限公司,管理营运首长国际、首长四方、首长宝佳、首长科技4家上市公司,并因此结识李嘉诚,大获李赏识。

随后曹忠离开首钢,建立中聚电池,并在2014年5月更名为“五龙电动车”,李嘉诚曾大手买入。据港交所资料,李嘉诚曾在2015年增持五龙电动车6.07亿股,股权由4.68%升至7.96%,成为公司当时第四大股东。但他次年内分3次沽出五龙,至2016年9月减持至4.93%,低于5%披露门槛。

五龙电动车及五龙动力今早复牌,股价下挫,五龙电动车及五龙动力初段曾急跌32%及36%,之后均收窄跌幅至逾20%。

曹忠现任五龙电动车集团主席,同时也是中国资源交通主席兼执行董事。

2010年11月,曹忠出任中国木业的公司主席、执董及行政总裁职务。不久,李嘉诚便投资中国木业,旗下基金会及加拿大怡东集团成为中国木业第二大股东。2011年8月,中国木业更名为中国资源交通集团,在内蒙古建设煤炭专用重载高速公路。

李嘉诚基金会称,基金会于2011年投资中国资源交通债券,并由曹忠作私人担保。2016年中国资源交通违约,逾期未向基金会全数归还有关债劵之本金及利息,并屡次以不同方式拖延还款,未能提供实质之应对计划或还款时间表,基金会至今仍无法收回上述款项。

基金会表示,他们是为公益而立,对于投资上述债券的应得款项被长期拖欠,经多次交涉无效,只有向债券担保人追讨,诉诸法律行动。

李嘉诚基金会由香港首富李嘉诚于1980年创立,专注于支持教育及医疗项目。至今,李嘉诚已捐出总款逾250亿元,项目遍及全球27个国家及地区,其中约80%在大中华地区。#

责任编辑:林诗远

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