涉利益冲突 加州高铁局董事被调查

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【大纪元2019年09月26日讯】近日,加州高铁局董事欧内斯特‧卡马乔(Ernest Camacho)因利益冲突投诉而遭到加州公平政治委员会(FPPC)的调查,成为第二位被调查的加州高铁计划相关人员。

此前,顾问公司 WSP雇用的高铁项目副首席执行官希尔(Roy Hill)也因存在利益冲突而被调查。

两起调查都是响应州众议员帕特森(Jim Patterson)的投诉而启动的。

根据《洛杉矶时报》报导,帕特森在9月4日的信中指控卡马乔担任高铁局董事存在利益冲突。帕特森说,据卡马乔的财务文件,他的公司“太平洋服务”(Pacifica Services)与佩理尼指导公司(Tutor Perini)及雅各工程公司(Jacobs Engineering)签订了合同,而后两家公司都承包了高铁局的重要工程。

帕特森说,卡马乔的公司虽然与高铁局没有合同或直接业务往来,但是,其公司与大都会交通局(MTA)有合同。

佩理尼指导公司与MTA有合同,MTA聘雇了一家公司来监督佩理尼指导公司的工作;但是这家公司又把监督工作下包给了太平洋服务公司。这就造成太平洋服务公司能够实际监督佩理尼指导公司的状况,形成了卡马乔可能存在利益冲突的问题。

卡马乔的太平洋服务公司还曾与雅各工程公司签有合同,共同参与新洛县监狱的工程项目。但这是在卡马乔加入高铁董事会之前,而且洛县之后也取消了监狱项目。

卡马乔是高铁局首位拥有工程、建筑以及项目执行背景的董事会成员,其他董事都是工会官员、政客与开发商。

在卡马乔之前,希尔也被帕特森指控在签署雅各公司的一份涉及5100万美元的修改合同时,持有雅各公司10万到100万美元的股票。

FPPC负责执行加州的竞选、游说及利益冲突法规,其发言人说,希尔的调查案仍在进行中。

帕特森说,雅各公司与佩理尼指导公司的合同也许会、也许不会给卡马乔的太平洋服务公带来收益。但是,他对卡马乔支持将中谷地区的高铁资金转到湾区和南加感到疑惑。

帕特森说,他反对这个计划,因为这样中谷正在建设的工程的资金就不够了。◇

责任编辑:方平

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