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【大纪元4月26日讯】推动本土经济目标之一是刺激港人内部消费，政府高层为了提高市民上街消费意欲，正研究以不同方法减轻市民在假日的交通费负担，变相鼓励他们到处旅游，带动本土经济发展，但形式及细节尚待研究。据悉，新巴正考虑联同缆车等公共运输机构，以优惠价推出一天乘车证，供市民在假日无限次乘车。
据明报4月26日报导﹐政府高层曾研究市民周末在港消费的交通支出。据了解，当局评估现时本港购物、饮食价格已经显着回落，相信已达很多市民可负担的水平﹔可是，交通费是影响市民减少上街消费其中因素，尤其是一家大小、多人外出时的交通费不菲，因此内部有意见认为，若可鼓励市民上街消费，相信会带动本港的经济活动。
政府内部有意见认为，众多公共运输机构可合作提供优惠，例如发出优惠券给市民，然后再配以其他方法，鼓励他们到一些景点旅游消费，从而带动内部消费。至于优惠券是要收费抑或免费派发，及为期多久等问题，则尚待研究。
民建联交通事务发言人刘江华说，本港的交通费一直偏高，在经济通缩下仍拒绝减价。如今几间交通机构业绩不俗，故他们可藉优惠计划与市民同舟共济。他指出，各运输机构其实可透过优惠计划，令自己受惠，因为交通工具的假日使用率较低，优惠可增加使用率。
刘江华续说，外国某些指定地区假日都有推出免费乘车计划，鼓励市民外出消费。虽然香港未必要用“免费”作招徕，但起码可提供一定优惠。他强调，优惠必须显着才能吸引市民，起码半价以下，不能像现时的转乘计划，只减费一、两元。
另一方面，新巴上月已主动联络数间公共运输机构，包括缆车及渡轮服务，研究假日推出“一天乘车证”，供市民在周六、日及公众假期，无限次使用参与计划的各种交通工具。至于该证的收费、推出日期及使用细节仍待研究。
新巴发言人接受本报访问时说，构思中的“一天乘车证”主要是以吸引游客为主，但相信可同时吸引市民到港岛不同的热门景点游玩﹔惟现时要解决的问题包括各公司的拆帐模式，以及如何计算市民使用各交通工具的频率。
对于上述构思，大部分运输机构，如九巴、城巴、新渡轮等均持开放态度，表示可考虑任何具体建议。
一名居于英国伦敦的居民说，当地的地铁、火车或巴士均设有乘车优惠计划，例如一天乘车证或家庭乘车优惠，方便市民来回市区及郊区地方。
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