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疫情使桃机收入锐减 民航局证实明年举债300亿

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【大纪元2020年10月28日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)疫情使得桃机旅客人数锐减,立委关切恐冲击到桃机收入与观光发展基金。民航局28日说,由于收入减少,预计明年民航作业基金将举债300亿元,而桃机也将采短期解款。至于观光发展基金部分,交通部则说,初估可能举债60亿元,尚待行政院召开会议决定。

立法院交通委员会28日审查110年度中央政府总预算案关于交通部民用航空局单位预算。立委李昆泽关切疫情冲击之下,桃机收入恐面临短缺,且支出可能增加,交通部现阶段评估恐过于乐观。

李昆泽表示,在疫情爆发之初,交通部通过一连串的纾困、振兴与补助等措施暂时稳住局面,但接着得面对更残酷的现实,特别是机场的运作牵涉观光发展基金,且民航对于桃机旅客与人数的预估过于乐观,应全面考量未来2~3年间,营运仍得面临严峻考验的状况。

李昆泽表示,据统计,桃机今年1~3月旅客人数675万,但4~6月掉到41万人次,不到年度总量的6%,且国内航线最好状况下的运量仍不到四成。

他也说,交通部与民航局原先预估桃机旅客人次有4,908万人,这样的预估过于乐观,且以此为基础算出的收入为228亿,预计支出166亿,收入为62亿元,但今年1~9月的预估收入为125亿元,但实际只有7亿元,“机场收入的预估可能偏离现实太多。”

桃机代理董座、民航局长林国显说,2020年的预算是在去年初编列,无法预估今年2月的疫情,而目前实际状况确实让收入锐减,而支出部分桃机得提前取得北侧土地作为第三跑道的园区,因此下修幅度可能不大。由于收入减少,民航作业基金将举债300亿元,目前已获财政部同意,而桃机则考虑向银行短期借款。

李昆泽也说,2019年观光发展基金有九成来自机场服务费,原先该基金的总收入是74亿元,机场服务费66亿,约占其中的88%,目前机场总运量只剩下原先的20~25%左右,粗估为该基金带来的收入仅15亿,若算上必要支出,看到相关的缺口可能高达百亿。

交通部长林佳龙说,观光发展基金一方面寻求行政院的拨补,另一方面也在规划举债,据行政院主计总处的初步评估,约会举债60亿元左右,但这仍得待行政院召开会议,并且经严谨评估程序后决定。

责任编辑:玉珍

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