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旅游业出口理事会呼吁政府挽救旅游业

旅游运行商呼吁政府采取切实行动,挽救遭受重创的旅游业。图为2020年3月18日基督城国际机场入口一个洗手防疫的广告牌。(Kai Schwoerer/Getty Images)
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【大纪元2020年05月08日讯】(大纪元记者筱康新西兰编译报导)新西兰旅游运营商正在呼吁政府尽快采取行动。他们表示在5月14日的400亿纽币行业预算出台之前,旅游业有崩溃风险

代表入境旅游经营者的旅游业出口理事会(Tourism Export Council)表示,旅游业是受中共病毒影响最严重的部门,在国际游客回到新西兰之前,没有创造收入的机会。

理事会的董事会和入境部门感到沮丧,因为政府没有考虑为该行业提供特定的行业支持计划。昨天,Skyline宣布将裁员1200名员工中的一半以上,这进一步打击了该行业。 NgāiTahu Tourism的业务包括皇后镇的Shotover Jet和Glenorchy的Dart River Jet,上个月这些业务被冻结,可能失去300多个岗位

出口理事会首席执行官林达·基恩(Lynda Keene)说,私营部门需要政府就其计划进行更快,更清晰的沟通。“在一周之内宣布这一消息,将有可能使旅游业在将来成为主要的经济驱动力 “ 。基恩表示,超过50%的旅游业处于休眠状态。“离企业做出永久裁员,倒闭和结束业务的决策还有几天的时间。”

政府正在考虑在2级警报期间将允许进行哪些活动,其中可能包括恢复国内旅行。尽管行业和政治压力不断增长,Covid-19网站仍指出,建议人们在第2级避免不必要的区域旅行。

基恩表示,政府要4到6个月之后,恢复国内旅行;6到12个月后,恢复国际旅行,这些措施会把整个旅游业拖垮

当智能边境管制措施允许安全旅行时,国际游客愿意前往新西兰。基恩说,国际航空公司只是暂停服务,没有取消机场航班,这令人鼓舞。

她呼吁将工资补贴延长至26周,以挽救旅游业数以千计的工作。尽管补贴得到了高度重视,但补贴直接交给了员工,并没有帮助企业承担其他费用。她说,“至关重要的是,企业必须尽快获得财务援助,以帮助解决间接费用,租金/租赁减免等固定成本和水电费。企业仍会在零收益的情况下产生这些成本。”

旅游业出口理事会已经制定了一系列措施,希望政府能够采取,保​​持旅游业的框架,只要条件允许,该行业就可以重新恢复经济活动。这些措施包括:

  • 在安全指导范围内允许2级下的国内旅行。
  • 支持航空公司代表委员会和新西兰航空维护国际航班位,并向航空公司提供有关边境智能发展的最新信息。
  • 支持跨塔斯曼的安全交通发展。
  • 将工资补贴延长至26周(与澳大利亚和英国持平)。
  • 为企业提供资金,以支付管理费用,尤其是租金/租赁费。
  • 新西兰拥有或经营的国内旅行社的GST免税。
  • 新西兰旅游局支付12-24个月的Qualmark持有人费用。
  • 在12-24个月内资源保护部(DoC)不再收取让游客参观国家公园的特许权费。
  • 直接给区域旅游组织(RTO)资金,以重新启动区域一级的国内营销活动。
  • 虽然欢迎采取税收措施,但可以减少合规成本,例如ACC。
  • 新西兰贸易与企业局(NZ Trade & Enterprise)将提供为期两年的入境旅游营销赠款,以参加国际贸易展览会。
  • 当国际旅游市场对新西兰重启时,需要更快的假日签证处理时间。
  • 如果今年晚些时候开始国内旅行,将继续为临时移民工作度假签证持有人提供支持。
  • 她说,许多入境旅游经营者都拥有经验丰富的员工,会说多种语言,保留他们比解雇他们更有意义。基恩说,我们的许多工作都是在游客到达新西兰之前完成的,但是我们需要有经验和资质的人员来做。

责任编辑:筱康

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