【大纪元2020年08月26日讯】（大纪元记者谢佳宣综合报导）美国航空业裁员潮山雨欲来，随着联邦补助即将在9月底到期，美国航空公司周二（25日）表示，如果后继无援，将从10月1日起裁员1.9万名员工；而达美航空也宣布，计划让近2000名机师放无薪假。
美国航空表示，今年10月，他们需要减少至少4万名员工，以因应疫情所带来的经济冲击，已经有1.25万人同意提前退休或买断工龄方案离开公司，另有1.1万人同意在10月休无薪假。这家全球最大航空公司在今年前有13.3万名员工。
美航首席执行官道格·帕克（Doug Parker）和总裁罗伯特·伊索姆（Robert Isom）在给员工的信中表示，“我们的团队成员中，大约有1.9万人将在10月1日被解雇或从公司离职，除非（联邦援助）有延期。”这封裁员通知已于25日发给1.75万名员工。
依照《CARES法案》规定，接受联邦补助的航空公司不能在10月1日之前，裁员或非自愿解雇员工。美国航空业者总计获得政府高达500亿美元的帮助。该法案之前预计，疫情或在9月30日得到控制，航空旅行的需求也将随之恢复。
但事与愿违，根据美国航空的数据显示，其第四季度的飞行率不到50%，而长途国际航线更是减少到只有2019年水平的25%。该航空公司上周宣布，将在10月停飞美国15个城市，以削减成本。
此外，达美航空也计划在10月，让1941名机师放无薪假。达美周一（24日）在给员工的备忘录中写道，“仅靠提前退休并不能解决疫情造成的机师超编情况”，如果能够与工会达成降低成本的协议，以及延长《CARES法案》，该公司或许能够“避免或减少”放无薪假。
根据美国证券交易委员会的文件，达美航空从《CARES法案》中获得了54亿美元的赠款和无抵押贷款。自疫情以来，达美航空只收回了25%的收入。目前该航空有11,200名在职机师。
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